Le moteur de Pinto pouce cube 97,6 est de 1.600 cc. Le moteur de Pinto est un moteur de 1,6 litre, quatre cylindres. Il a un alésage de 3.188 pouces et une course de 3.056 pouces. Le taux de compression de ce moteur est de 8,4 à 1. Ce moteur à soupapes en tête possède un seul carburateur de tonneau avec un starter automatique. Un tuyau d'échappement simple est utilisée pour libérer les gaz d'échappement du moteur de cc 1600.
Puissance
Le moteur de Pinto cc 1600 a une puissance nominale de 75 à 5000 rpm. Le couple maximal de ce moteur est de 96 livres-pied à 3000 tours par minute. Le 1600 cc Pinto peut aller de zéro à 60 mph en 17,8 secondes et d'un quart de mile peut être accompli en 20,6 secondes.
Caractéristiques uniques
Une croix -culasse à flux a été utilisée dans les moteurs de Pinto 1.600 cc. L'apport de cette culasse était sur le côté droit tandis que l'échappement était sur le côté gauche de la culasse. La capacité du moteur à respirer a été augmenté de moins de virages à l'intérieur du moteur. Avec moins de coins vient moins de perte de chaleur et les turbulences du moteur, car les gaz de combustion et les flux de mélange air-carburant plus en douceur. Les pistons ont une forme de bol en eux qui créent une haute performance efficace en réduisant les pertes de chaleur de la combustion et de contrôler le taux de compression. Le piston en forme de cuvette et une culasse avec une surface plane composent chambre de combustion unique de la Pinto.
Performance Modifications
Parce que le moteur de Pinto cc 1600 n'était pas très puissant, modifications qui ont augmenté la puissance et les performances ont été très populaires de modifier ces voitures. Certaines des modifications populaires inclus ajoutant têtes, le changement des roulements et carburateurs ainsi que le passage à un plus grand arbre à cames et collecteur d'admission.
