Le 2011 Corvette vient dans un certain nombre de variations. Cela comprend le coupé modèle de base et trois différents types de convertibles, y compris les modèles de performance tels que la Grand Sport et la ZR1. Chevaux-vapeur sur la voiture de sport deux places varie de 430 sur le modèle de base à 638 sur la ZR1. La ZR1 horloges les plus rapides de zéro à 60 mph des modèles de Corvette à 3,4 secondes avec le modèle de base faisant de zéro à 60 mph en 4,2 secondes un respectable. Quatre des six modèles obtiennent 26 miles au gallon sur l'autoroute, avec le Z06 obtenir 24 et la ZR1 obtenir 20. Le fabricant prix de détail suggéré sur les plages Corvette à partir de 48,950 $ pour le modèle de base de 111,100 $ sur la ZR1 d'Octobre 2010.
Silverado
Le Silverado est une camionnette qui est disponible en quatre modèles différents à partir de l'année modèle 2011. Le camion vient même à un modèle hybride. Chevaux-vapeur notes vont de 332 pour l'hybride à 403 pour le Silverado 1500, le plus petit modèle. Les deux plus grands modèles, le 2500 HD et 3500 HD, la puissance ont cotes de 397. La charge utile maximale sur les camions allant de £ 1553. pour l'hybride tout le chemin jusqu'à £ 6635. sur la HD 3500. Coût d'un Silverado gammes 2011 à partir de 20,850 $ pour les années 1500 à 38 340 $ pour le modèle hybride.
Tahoe
Le Chevrolet Tahoe est un véhicule utilitaire sport. Le SUV est à la fois une norme et un modèle hybride pour l'année modèle 2011. Les sièges Tahoe jusqu'à neuf passagers dans le modèle standard et jusqu'à huit dans l'hybride. Les modèles standard et hybride ont des capacités de remorquage respectifs de 8,500 et £ 6,200. La norme Tahoe se vend à 37.750 $ avec le modèle hybride sonne up à 50 735 $ de 2010
Volt
La Chevrolet Volt n'est pas un hyrbid -. Sa voiture qui peut fonctionner entièrement à l'électricité. La batterie de la voiture est conçu pour rendre déplacements quotidiens de la plupart des gens possible sur rien de plus que de 1,50 $ d'électricité par jour. Les frais de voiture en 10 heures sur un câble standard de 120 volts ou en quatre heures sur un câble de 240 volts dédié spécifiquement à la charge de la Volt.
