En 1997 Chevy avait encore un gros bloc moteur, le pouce cube 454. Le Chevy 7400 7,4 L L29 a été basé sur le moteur pouces cubes V-8 454. Le moteur a été conçu pour le pouvoir et était un mangeur de gaz monstre qui a obtenu 15 mpg au mieux. Le moteur 454 pouces cubes a été dérivé de la Chevy big block 454 moteur cube de 1974. Il a été évalué à 290 chevaux à 4000 tours par minute, avec 410 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Le moteur a un alésage et une course de 4,24 pouces par 3,99 pouces. Le 7400 a une configuration à soupapes en tête, deux soupapes par cylindre. Le moteur 7400 a été présenté dans la ligne de camions Chevy, comme le 2500.
Vortec Small Block
Le roi des petits moteurs Vortec de bloc en 1997 a été la 5.7 L 5700 L31 moteur, qui a été produite de 1996 à 2002. Le moteur V-8 a une configuration à soupapes en tête, avec deux soupapes par cylindre. Le moteur de camion a été évalué à 255 chevaux et 330 livres-pied de couple. Le moteur 5700 est apparu dans le 1997 Chevrolet Express, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, camions pleine grandeur Chevrolet /GMC et Cadillac Escalade. Ce moteur a été remplacé en 2002 par le 5.3 5300.
V-6 Vortec
Le moteur Vortex premier en 1997 a été le 4300 ou 4,3 L V- 6 moteur à 90 degrés, qui a remplacé la Chevrolet 250 dans toutes les applications de véhicules utilitaires légers. Le moteur a un alésage et course de 4,0 pouces par 3,48 pouces. Le LB4 a été le premier moteur Vortec d'employer l'injection de carburant multipoint, et ce moteur a été évalué à 200 chevaux. Chevy utilisé ce moteur sur la Chevrolet Astro, GMC Safari, Chevy S-10, Oldsmobile Alero et la Chevrolet C /K Le moteur 4300 a été retiré en 1998 par une version plus récente 4300.
