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Comparatif de spécifications sur les voitures

Comparer deux ou plusieurs voitures peut être un défi même pour un technicien automobile expérimenté ou critique de voiture expérimenté. Les constructeurs automobiles se vantent de nouveaux systèmes technologiques et des indicateurs de performance, mais d'autres spécifications vont souvent tacite pour cacher les lacunes ou exagérer la performance et l'efficacité d'un véhicule. Comprendre le sens des spécifications de la voiture est indispensable pour faire de bonnes comparaisons fondées sur des données plutôt que hype. Puissance

spécifications électriques sont parmi les pièces les plus couramment citée de données lorsque l'on compare les voitures. L'un des plus caractéristiques de puissance connus est chevaux, ce qui représente le montant maximal de la puissance que le moteur peut produire. Cependant, une puissance plus élevée n'est pas toujours mieux. Les voitures qui développent leur puissance maximale à des vitesses élevées du moteur peuvent jamais réellement donner aux conducteurs un accès à ce pouvoir. Comme la plupart des pilotes entraînement à 1.000 à 3.000 tours par minute, les voitures ayant une bonne cote de puissance dans cette gamme sont les plus susceptibles de développer un pouvoir qui est utile pour accélérer et passer.
Statistiques de performance < p> Les autres caractéristiques de performance sont importantes pour comparer les voitures. Couple, qui est une autre mesure de la puissance du moteur, se réfère à la puissance tournant au niveau des roues. Notations de couple plus élevé à bas régime signifie une meilleure accélération et une plus grande capacité de remorquer une charge lourde. Configurations Driveline sont également importants. Les voitures avec un moteur et des roues arrière motrices avant ont monté une répartition plus uniforme de poids et de gérer plus efficacement et de façon prévisible sur des surfaces sèches, tandis que les modèles d'entraînement du moteur avant /roues avant peuvent gérer mieux dans la neige. Les spécifications de la suspension d'une voiture aussi aider à déterminer les caractéristiques de performance. Par exemple, des chocs remplis de gaz ou de suspensions «sport-réglée" fournissent un tour moins lisse que les chocs fluides.

Sécurité

automobiles énumèrent une voiture de Foire systèmes de sécurité sans fournir une explication de la façon dont ils travaillent ou ce qu'ils signifient. Des systèmes comme le contrôle électronique de la stabilité et l'antipatinage utilisent des capteurs à l'intérieur des roues pour transférer la puissance aux roues qui ont une traction dans le cas de tout dérapage. Freins antiblocage vibrent automatiquement si l'application du frein par le conducteur ne parvient pas à arrêter la voiture. Tous ces systèmes permettent de réduire le risque d'accident. Les autres caractéristiques, comme la distance d'arrêt (généralement mesuré comme la distance qu'il faut pour une voiture de frein de 60 MPH à un arrêt de mort), jouent un rôle important pour déterminer la meilleure façon de conduire une voiture donnée.
Efficacité

L'efficacité énergétique est un spec majeur qui affecte les décisions nombreux acheteurs de voitures font. Les spécifications d'efficacité énergétique offerts par l'Agence de protection de l'environnement sont un bon guide, mais reflètent rarement l'efficacité réelle d'un modèle donné. Dans le cas des véhicules électriques hybrides, l'économie de carburant réelle dépend largement du style de conduite et la quantité de travail que le moteur électrique est capable de faire. Les transmissions manuelles aux conducteurs la possibilité d'économiser du carburant en utilisant des habitudes de conduite efficaces, comme en roue libre en descente ou en commençant lentement à une vitesse basse.
Comparaison de prix

prix des voitures sont un autre spec essentiel que les acheteurs de voitures devraient étudier attentivement. Outre prix de détail suggéré (PDSF) que les constructeurs automobiles annoncent le fabricant, la plupart des voitures neuves sont soumises à une destination ou frais de livraison. Les concessionnaires peuvent ajouter des frais de pneus, les frais de nettoyage, taxes et surtaxes qui, combinés, peuvent ajouter des centaines de dollars pour le prix d'une nouvelle voiture. Cependant, les incitations de l'usine, les programmes de fidélité et des rabais des concessionnaires réduisent tous le prix. Soyez sûr de regarder plus profondément dans les chiffres que le PDSF avant de s'installer sur un point de prix.