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Qu'est-ce qu'un concessionnaire payer une nouvelle voiture?
Le monde de l'achat de voiture est alimentée par le mystère. des primes de participation des concessionnaires, retenue et incitations peuvent dissimuler le prix payé pour un concessionnaire d'une nouvelle voiture. Pour déterminer ce coût de croupier est il faut apprendre les nombreuses variables associées à la nouvelle tarification de la voiture et le profit. La facture de la facture

Un véhicule contient des informations de base du véhicule et la tarification. La facture se décompose le coût de base d'un véhicule et de son usine d'options ou accessoires installés. Les factures comprennent également le fabricant total de prix de détail suggéré, ou MSRP.

Un concessionnaire est chargé le prix facturé directement par le fabricant, par leur plan de financement, lorsque la voiture pénètre dans leur inventaire.
Photos retenue

retenue Factory est crédité au concessionnaire une fois le véhicule est vendu. Retenue n'est pas inclus dans la facture du véhicule, et varie entre les fabricants. La retenue moyenne est d'environ 3 pour cent, en fonction du prix du véhicule. Les fabricants offrent retenues pour aider les courtiers à des frais généraux, y compris les commissions de vente.
Concessionnaire trésorerie

trésorerie Dealer est une prime émise à un concessionnaire sur les véhicules particuliers . Pas tous les véhicules ont des incitatifs financiers des concessionnaires, et la taille peut varier de 500 $ tout le chemin jusqu'à 5000 $. Le montant des flux de trésorerie marchand dépend de l'offre de l'inventaire actuel de ce produit.

Trésorerie concessionnaire est similaire à la trésorerie de la clientèle, aussi connu comme un remboursement. La différence est que les fabricants ne pas afficher publiquement les promotions des concessionnaires ou exigent que le concessionnaire donner tout ça à la clientèle. Sa fonction principale est d'aider les concessionnaires à vendre un modèle particulier de véhicule, ce qui permet aux concessionnaires de faire du profit ou de remise du véhicule à vendre plus rapidement.

Tenir compte d'aucune trésorerie marchand supplémentaire abaisse effectivement le vrai prix de la facture pour . le concessionnaire
Markup

concessionnaire de balisage est généralement très faible sur les voitures neuves par rapport à d'autres produits; une majoration moyenne de moins de 10 pour cent entre la facture et le PDSF est commun . Nouveau véhicule mark-up a diminué au cours des dernières années, principalement en raison de l'information de quantité disponible sur Internet pour les consommateurs. Le balisage réduction sur les voitures neuves a poussé les fabricants à augmenter les liquidités de concessionnaires et d'autres incitations, pour aider les concessionnaires demeurent rentables.

Il est commun pour un concessionnaire de vendre un véhicule avec peu ou pas de profit. La plupart des concessionnaires font la majorité de leurs revenus de leurs finances et les départements de service. Concessionnaires offrant du financement peuvent marquer le taux d'intérêt ou de recevoir une commission sur le financement d'une nouvelle voiture, ce qui rend pour le léger bénéfice sur le prix de vente. Quand un nouveau propriétaire de la voiture apporte leur véhicule pour les travaux sous garantie, le fabricant paie le concessionnaire pour réparer.
Insight expert

Connaître le vrai prix de la facture pour un véhicule peut être difficile, mais c'est faisable. Pour FGET à la ligne de fond réel, il faut déterminer le prix de la facture réelle, retenue et d'incitation des concessionnaires. De nombreuses ressources en ligne peuvent offrir de l'aide. Bien que les prix réels donnés ne seront jamais 100 pour cent exact, ils peuvent vous donner une estimation proche.