Les débuts humoristique de Lamborghini

La plupart des entreprises originaires parce que une ou plusieurs personnes a une vision inspirante qu'ils ont poursuivi l'essentiel de leur vie. Ensuite, il ya les entreprises qui sont fondées sur des histoires qui feraient de grands films. Les origines de Lamborghini tombent certainement dans cette catégorie. Lamborghini est, bien sûr, la compagnie de voiture de sport exotique en Italie. La société a fait des marques célèbres allant de la Countach à la Diablo GT. Elles sont belles voitures que l'on n'a venus à attendre de la tradition italienne de la conception de voitures exotiques. L'origine de l'entreprise, cependant, est quelque chose d'entièrement différent. Ferruccio Lamborghini a créé l'entreprise automobile qui porte son nom. Il n'était pas, par nature, un concepteur de voiture. Né en 1916, il était un industriel connu pour radiateurs de fabrication et de tracteurs. En fait, les tracteurs Lamborghini sont encore vendus aujourd'hui. Quoiqu'il en soit, il a été très réussie et ce dès conduit à une certaine richesse grave. Il a commencé à acheter des voitures de sport. Comme sa richesse a augmenté, tout comme la qualité des voitures qu'il a achetées. Ferruccio finalement commencé à acheter des Ferraris. Il était un grand fan et possédait trois d'entre eux. Le seul problème était qu'il gardait ayant des problèmes d'embrayage. Il a finalement allé directement à la source pour discuter du problème - Enzo Ferrari. Enzo, bien sûr, a créé la marque Ferrari et file de voitures. Imaginez la scène - les deux personnes chargées de départ Ferrari et Lamborghini avoir une conversation. Cette conversation épique ne va pas bien. La conversation est vite devenu un argument. Toutes les indications sont Ferruccio accusé de malfaçons Enzo Enzo tandis que Ferruccio accusé d'être un pilote inférieur. Ferruccio ne pouvait pas laisser les choses. De retour chez lui, il a décidé qu'il était temps pour enseigner Enzo Ferrari une leçon. Il allait construire une meilleure voiture que la Ferrari. Le reste, comme on dit, appartient à l'histoire. Ferruccio vidé une de ses usines de tracteurs et a embauché deux anciens ingénieurs de Ferrari pour concevoir la voiture. Le résultat fut la belle Lamborghini 350GT. Construit en 1960, il a plafonné à 150 miles par heure et a été généralement considérée comme la meilleure voiture de son temps. Passion brûle vif, mais ne brûle pas longtemps. Le début prometteur pour Lamborghini n'a pas réussi à se transformer en un succès à long terme. La société a été quasi-faillite de nombreuses fois. Ferruccio finalement vendu son entreprise en 1973. Depuis lors, il a été possédé par un étrange groupe d'individus et des entreprises, y compris Chrysler pendant un certain temps, avant de finalement acheté Audi et stabilisé l'entreprise. Lamborghini est produit une fois de plus belles voitures que peu de gens peuvent se permettre. Audi a apporté une stabilité à l'entreprise. Ferrari est sans aucun doute plus de succès ces jours-ci, mais cela ne signifie pas que Ferruccio Lamborghini va pas gagner sur le long terme
Par: Dirke Gibson