The Antique Automobile Club of America

L'idée de former l'Antique Automobile Club of America a été conçu chemin du retour dans les années 1930 par quelques hommes qui, après avoir assisté à la quatrième Antique Automobile Derby, pensait que ce serait une bonne idée d'obtenir l' participants du Derby de l'année précédente pour former un club. Ils ont obtenu les noms et adresses des participants du promoteur Derbies, M. Jack Dlugash, et ont commencé à les informer de leurs intentions dans une lettre qui a été écrite le 20 Septembre 1985. Leur invitation a obtenu une réponse favorable et la première réunion a eu lieu le 4 Novembre de la même année à l'Automobile Club de l'auditorium de Philadelphie. Étaient présents les 14 membres qui ont fondé le club et l'un d'eux est venu avec sa femme. Ainsi, l'Antique Automobile Club of America a été formé. La constitution du club a été établi en 1936 et propose des directives et règlements qui régissent le fonctionnement du club. M. Frank Abramson est devenu le premier président du club. En 1939, M. Herbert van Haagen qui venait de Upper Darby, PA, conçu l'emblème du club. Pendant des mois, il a soigneusement conçu l'emblème, la production du chef d'oeuvre original. Le club a également publié son premier magazine, Bulletin de l'Antique mobile, en 1937. Le premier éditeur choisi par le peuple était Theodore Fiala. En Janvier 1943, le magazine a changé son nom à une automobile antique. Le magazine a continué à prospérer et adhésion à un club a grandi. L'une des activités du club a été d'engager dans les compétitions automobiles. Dans un premier temps, les critères ont été simplement déterminer si les voitures anciennes peuvent fonctionner, mais que de plus en plus de voitures ont participé au concours, un classement plus complet et critères de sélection a été élaboré. Ce passe-temps reste un événement régulier du club, qui propose également des événements non compétitifs. Toutes les activités liées à la passion sont parrainés. Le club n'a cessé de croître au fil des ans, avec ses dirigeants enregistrement des réalisations exceptionnelles. Plusieurs régions et les chapitres ont également augmenté, à partir de la région Illinois, il ya au moins 400 régions et chapitres aujourd'hui. Pour cette raison, AACA se vante d'être un des plus grands clubs d'automobilistes à travers le monde. Le but de AACA est de préserver voitures anciennes et de leur histoire ainsi que d'autres un intérêt pour eux. Il vise à poursuivre l'époque des pionniers de l'automobile, d'encourager l'esprit sportif et la camaraderie bien parmi ses membres. Ceux qui ont un intérêt commun dans les automobiles antiques trouver une maison avec AACA. Le terme automobile est utilisé par AACA se référer aux voitures, camions, véhicules course et le feu, les motocyclettes, entre autres. Il se réfère également à des sources d'énergie telles que le gaz, vapeur, électrique et diesel. Alors que le public est invité à suivre les activités AACA, seuls les membres peuvent participer directement à eux. L'AACA se vante d'adhésion internationale dont les membres proviennent de tous les États et 50 autres nations ou plus à travers le monde. Il tient des réunions annuelles chaque mois de février à Philadelphie, en Pennsylvanie, qui servent de forums éducatifs pour ceux qui sont intéressés par les voitures antiques
par:. Levi Quinn