Rue de croisière sur un Avenger Bajaj

The Avenger Bajaj qui est fabriqué par Bajaj Auto a été conçu et développé le long des lignes de la Yamaha et Kawasaki Eliminator Enticer. Ces deux vélos maintenir le niveau global et l'Avenger Bajaj a été comparé à eux. Le deux-roues est merveilleux travail de l'ingénierie avec un puissant moteur DTS-i 178,6 cc. Il a un look exclusif qui fera de vous démarquer dans la foule. En outre, le design élégant et mince vous aidera à serpenter à travers une circulation dense et atteindre votre destination bien plus vite que les autres motos similaires. Il peut naviguer sur une autoroute et des routes d'muudy trop. L'Avenger Bajaj a été lancé en Juin 2007. Le prix a été très rentable qui était d'environ 30.000 roupies, moins cher qu'un Eliminator. Ce fut en fait le premier croiseur fabriqué par un constructeur automobile indien. Le deux-roues a un empattement de 1.475 mm, la plus longue de toute la moto dans India.The cruiser aussi allé un haut-gradation de la même année de fabrication. La cylindrée a été augmentée à 200 moteurs de cc.The de la moto offre un couple de 0,5 Puissance ch et 0,4 kgf • m (4 N • m). Le vélo peut courir à une vitesse de 114 km /h et a une accélération de 0-60 km /h en 5,18 secondes et 0-100 km /h en 20,03 secondes. Ce qui lui donne un look différent est sa faible cruiser en bandoulière avec une perspective de chrome coloré. La disposition des sièges qu'elle offre est très confortable. Il a des sièges de selle large. Le passager a une faible hauteur de selle qui permet dossier. Le centre de gravité plus bas et position de conduite vers l'avant du pied offrent tout le confort souhaité pour le pilote et le passager. Il dispose d'un éclairage puissant comme 60/55 watt phare halogène qui vous rendent croisière dans les rues dans l'obscurité des caractéristiques Bajaj Avenger nuit.Les sont nombreux. Le vélo a une hauteur totale de 1060 mm et une longueur totale de 2185 mm. La largeur est d'environ 750 mm. La garde au sol est de 162 mm. Le poids à vide est de 154 kg et la capacité du réservoir de carburant de 14 litres. Il ya un seul cylindre avec alésage x course. Le déplacement et électriques sont 178,6 cc et 12V AC respectivement. Il dispose de 5 boîtes de vitesses manuelles de vitesse. La puissance maximale s'élève à 16,5 ch /12.15 kW @ 8000 rpm et les plages de couple maximal à 15,22 Nm @ 6000 rpm. On peut démarrer au kick. Pour suspension de la moto a télescopique la plus longue course de 140mm à l'avant. A l'arrière il est ressort de taux triple et, un amortisseur hydraulique à 5 voies réglable. Il est équipé de freins à disques ventilés et à commande hydraulique de 262 mm à l'avant et frein à tambour de 130 mm à l'rare. Le vélo avec ses performances haut de gamme et l'état de l'art des caractéristiques garanties d'une conduite confortable et sûre. Bajaj Auto a lancé le Bajaj XCD peu après l'Avenger. Ce vélo a été conçu avec une attention égale à la fois la consommation de carburant et le style. Le vélo est propulsé par un nouveau moteur 135cc équipé de la technologie d'induction de turbulence qui a d'abord vu sur le XCD 125
par:. Rohan Rohan