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Guide pour étriers

Les étriers sont obtenus à partir des magasins de fournitures pour la plupart des voitures achat. Les prix de leur gamme en fonction du type de véhicule. Certaines entreprises ont des kits de réparation qui sont offerts pour vous de le faire vous-même, mais la disponibilité des kits de réparation dépend du modèle du véhicule. La plupart du temps, ils n'ont pas les kits de réparation pour les modèles classiques de véhicules. En outre, il est recommandé de modifier et de remplacer les étriers qui déterminent la capacité de freinage de votre véhicule. Ce n'est pas une bonne attitude à remplacer ou modifier étriers uniquement lorsque vous remarquez qu'il ya là une fuite ou stickyness. 1. CalipersCommonly arrière, étriers arrière sont assez coûteux que les étriers avant. C'est à cause des nombreux composants intégrés dans les freins à main. La plupart du temps, étriers nouvellement fabriqués sont extrêmement coûteux. Il est impossible d'acheter un étrier qui pourrait vous coûter une fortune. Cependant, étriers reconstruites sont vendus et peuvent être achetés auprès de plusieurs fournisseurs et peuvent soit venir avec des plaquettes de frein ou non. Différents fabricants qualités diverses. Il est recommandé que vous achetez étriers sans pièces jointes à elle, comme les plaquettes de frein. Vous pouvez essayer de les acheter séparément afin de choisir parmi les meilleurs fournisseurs de calibres ainsi que des plaquettes de frein. Porté sur les composants peuvent facilement provoquer brutalement à cause de la vibration créée. Donc, il est fortement conseillé de vérifier sur vos étriers souvent et surveiller leur habitude pour éviter rush ou de minimiser d'autres dommages à votre vehicle.2. Maximum PerformanceEvery étrier doit être coordonnée avec ses matériaux de plaquettes de frein pour optimiser les performances et la stabilité. La conception étrier doit aussi être à l'écoute et standardisée pour le synchroniser avec chaque activité du véhicule. Avec un préavis approfondie sur l'intégration de l'étrier et d'autres matériaux de systèmes de freinage, ses performances et sa durée de vie est prolongée et optimisés. Par exemple, la largeur devrait étrier et le démantèlement du piston doit aller de pair avec les caractéristiques des matériaux de friction. - Conçu correctement-Lessen grincement-Integrated pouvoir d'absorption permet d'atteindre ou même aller au-delà pad pause lifelines-Différents types sont disponibles dans le commerce à étrier technologie innovations3. Caractéristiques Vs prix PriceTheir, cependant, ont beaucoup à dire sur leurs caractéristiques. Certains avancement comprend entièrement étanche mécanisme de coulisse et des glissements de pad qui sont protégés contre la corrosion. Les broches deux pièces sont pour drags diminué. Avec cela, la résistance à l'usure est optimisée et le bruit est minimisé. Le mécanisme de coulisse utilise un système de guidage qui est chargé entre les électrodes pour éviter claque. Caliper ressorts de rétraction pad détachent les plaquettes et les pistons. Ce système réduit la traînée résiduelle. Et patins en acier inoxydable sont bordées de maintenir un minimum de lame de patin dans un endroit corrosif. Il convient d'acheter étriers testés pour des aspects tels que le bruit, la force, fluide de déplacement, d'infiltration et d'endurance. En retour, cela finira par fournir sensation battant et optimisé frein minimal. Il est nécessaire de déterminer la pertinence pour un besoin particulier est essentielle pour le fonctionnement général du système de freinage. 4. Pour les étriers RacingFirst de tous, il doit être léger et résister à la chaleur efficacement au fil du temps à des températures extrêmes. La plupart des fabricants étrier fournissent leurs produits avec une finition noire de protection pour lutter contre la corrosion ainsi accélérer indulgence de chaleur. Certains étriers sont abrités par un produit d'amortissement à haute température. En outre, certaines entreprises vendent ceux qui ont des fonctionnalités telles que la poussière pour empêcher l'établissement de la saleté. Avec cela, les pistons et autres pièces sont protégées contre les pauses et à la corrosion. Mis à part cela, ce serait sûrement prolonger la vie et améliorer la durabilité des autres composantes des plaquettes de frein. Certains sont peinte et meublée par de l'or ou de couleur noire. Parfois, d'autres matières sont mélangées et mises en destiné à la défense ajoutée. La plupart des étriers salut-spec utilisent pour atteindre une meilleure efficacité et durabilité. Assurez-vous que le type de calibre que vous achetez est idéale et adaptée à vos besoins automobiles. En totalité, être sûr que vous achetez les bons pistons aimables, plaquettes de freins et d'autres éléments pour aller avec vos étriers
par:. Isaac Petit