Auto France >> Automobile >  >> voitures

Clandestins inhabituelles

Lorsque vous passez la majeure partie de votre vie éveillée dans la cabine d'une grande plate-forme (ou même un petit d'ailleurs) l'exécution des contrats pour les entreprises de transport, il peut parfois être un peu solitaire. Pour alléger la solitude, il n'est pas inhabituel pour un pilote de prendre un auto-stoppeur pour les aider à passer le temps. C'est agréable d'avoir de la compagnie, et certains pilotes même de forger des amitiés durables avec des gens qu'ils ont rencontrés sur la route. Alors il vaut mieux pécher par excès de prudence quand il s'agit de ramasser les randonneurs d'attelage, parfois un pilote n'est pas toujours conscient qu'il est de donner à quelqu'un un tour gratuit. Voici quelques-uns des passagers clandestins les plus insolites qui ont été reported.A pilote CharacterOne glissante sur un aller-retour de 200 mile ramassa son invité surprise comme il a livré une charge de machinerie lourde pour une ferme. Quand il est arrivé à la maison au milieu de la nuit, comme il le descendit de la cabine, il a manqué de monter sur un un mètre de long serpent d'herbe qui avait lui-même fixé à la carte en cours d'exécution. Maintenant, le mystère est double: Comment le serpent fait monter sur le marchepied qui était au moins 60cm du sol, et encore plus admirable de la part du serpent, comment at-il réussi à y rester lorsque le camion avait été alimenter le long de l'autoroute près de 100 miles? Ni bien sûr question ne sera jamais répondu et le serpent n'était certainement pas dit! La légende va juste avoir à descendre dans le transport de l'histoire des sociétés, mais ce qui s'est passé au serpent demandez-vous? Eh bien notre animale chauffeur de camion aimant cajolé dans un sac, l'a pris pour passer des vacances chez le vétérinaire local pour une semaine, puis conduit en arrière jusqu'à la ferme la semaine prochaine quand il a eu un autre emploi sur. Quelle histoire ce serpent a dû dire aux gens à la maison Hare aujourd'hui - Gone Tomorrow peu plus loin de la maison, un pilote russe qui a travaillé pour un certain nombre d'entreprises de transport britanniques livrait son chargement le long d'une route tranquille, lorsque de nulle part un énorme lièvre bondit en avant de son camion. Il a claqué sur les freins et le sol à une halte croire qu'il avait touché le lièvre et, selon toute vraisemblance, tué. Voulant s'assurer que le lièvre ne souffrait pas, il descendit de la cabine pour le déplacer hors de la route, mais il était introuvable. Il a fouillé le secteur pendant quelques bonnes minutes puis déduit qu'il devait être simplement coupé ou il avait été complètement échappé à la chance et tout à fait. Ce n'est que le lendemain matin que la vérité a été révélée. Quand il retourna à monter dans son camion un mouvement attira son attention et regardant de plus près, il a découvert le lièvre, vivant mais pas tant coups de pied, coincé dans la calandre. Comment il a survécu, nous ne le saurons jamais, mais il l'a fait survivre, et après une opération délicate à retirer la grille au garage local, le lièvre a été libéré. Les chances sont qu'il va chercher la prochaine fois qu'il veut traverser la route! Wrong Way Allez backthe pire espèce de passager clandestin, dans la mesure où les entreprises de transport sont concernés, c'est le genre humain, et il peut être tout aussi vrai problème sur les routes internationales. Mais il faut avoir une pensée pour un malheureux serait passager clandestin qui monta derrière le pare-vent d'un camion à Calais qui, pensait-il attraper un tour facile au Royaume-Uni. Le camion a été orienté vers Blighty vieux à l'époque, mais à l'insu de l'auto-stoppeur malchanceux, il était en fait lié aux Balkans. Après environ 50 miles, il a réalisé son erreur et a commencé à taper frénétiquement sur le toit de la cabine. Le conducteur choqué a aidé l'homme secouée mais il ne colle pas autour de trop d'explication. Il a marmonné: «Très désolé», et sabordé loin dans la campagne française. On ne peut que spéculer quant à l'endroit où il a fini ...