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Préparer votre examen de conduite théorique: trucs et astuces
Nous vous conseillons d'études suivants-Le-Code de la route Code de la route est une lecture essentielle pour tous. Ses règles s'appliquent à tous les usagers de la route: conducteurs, motocyclistes, cyclistes, piétons ainsi que des cavaliers. Il contient plus récents conseils sur la sécurité routière et les lois qui s'appliquent à tous les users.Traffic panneaux routiers-Il est important de connaître les panneaux de signalisation et les marquages ​​que vous êtes le plus susceptible de encounter.Driving essai Théorie des questions, est un ensemble de les dernières questions publiées par DSA à partir de laquelle les questions d'examen sont prises. DSA peut changer des questions de temps en temps, il est important que vous étudiez les livres où les dernières questions sont published.Preparing pour la perception du danger d'essai Il est préférable de pratiquer les compétences de perception des dangers sur l'ordinateur si vous avez accès à un. Il existe de nombreux sites et ROM PC-CD sur le marché, l'aide que vous pouvez pratiquer votre risque perceptions skills.About voiture pratique TestThe Driving Standards Agency (DSA) est maintenant en mesure d'offrir des tests en dehors des heures normales d'essai à un certain nombre de centres de test . Cette offre à ses clients un large éventail de rendez-vous sur un travail prolongé essais day.Practical sont généralement disponibles dans tous les centres d'essais permanents. Samedi et tests de soir en semaine, sous réserve des ressources soient disponibles, sont offerts à un taux de prime. Tests non des primes de taux sont disponibles à différents moments 07h30-15h27 du lundi au Friday.The conduire une partie de votre test dure environ 40 minutes. Tout au long du test, votre examinateur sera la recherche de normes de sécurité globales de conduite, y compris lorsque vous effectuez les exercices ensemble. Vous pouvez faire jusqu'à 15 fautes de conduite et de toujours passer le test (16 ou plus entraîne l'échec). Toutefois, si vous commettez une faute grave ou dangereuse que vous allez échouer les besoins en véhicules test.About de moto pratiques testMinimum d'essai: Tout véhicule présenté pour être utilisé dans un test de conduite doit satisfaire aux normes minimales du véhicule d'essai. Ces normes font partie de la législation de la Communauté européenne sur le permis de conduire. La Grande-Bretagne en tant que membre de l'Union européenne est obligée de se conformer à ces exigences. Voici les exigences minimales du véhicule d'essai pour les cyclomoteurs et les exigences du véhicule d'essai motorcycles.Minimum pour les cyclomoteurs: Un cyclomoteur doit avoir une cylindrée ne dépassant pas 50 cm ³ et une vitesse maximale de 50 kilomètres par heure (km /h), ce qui équivaut approximativement à 31 miles par heure (mph). Si abord utilisé avant le 1er Août 1977, il doit être équipé de pédales par lequel il peut être exigences du véhicule d'essai propelled.Minimum pour les motos: Si votre véhicule est inférieure à 75 cc, il n'est pas acceptable pour l'épreuve pratique de la moto. Si vous passez votre examen pratique sur une moto avec transmission automatique ou semi-automatique, il sera enregistré sur votre permis. Votre plein droit de licence sera limitée aux motocyclettes de cette moto de lumière category.A (catégorie A1) est définie comme une moto solo entre 75 et 125 cc, d'une puissance n'excédant pas 11 kilowatts (kW) (maximum 14,6 puissance au frein ( ch)). Veuillez vous reporter à la note moto standard 1.A (catégorie A) est définie comme une moto solo entre 121 et 125 cc, capable de plus de 100 km /h (62,5 mph). Veuillez noter que le BMW C1 moto n'est pas une machine appropriée pour un test pratique. Veuillez consulter 2.Vehicles de notes utilisées pour l'accès accéléré et système d'accès direct peuvent avoir une cylindrée indéterminée d'au moins 35 kW (46,6 ch), avec une vitesse indéterminée. S'il vous plaît voir la note exigences du véhicule d'essai minimales 3.Les pour une moto et side-car sont les mêmes, que les machines en solo, mais les catégories A et A1 ne doivent pas dépasser un rapport puissance-poids de 0,16 kW /kg. Les passagers ne sont pas autorisés à monter dans le side-car pendant le test. Seuls les candidats ayant certains handicaps peuvent utiliser une combinaison de moto et side-car pour le test. La licence obtenue à la suite de ce test sera limité à cette combinaison de vehicle.Notes: Un permis moto légère (catégorie A1) vous donnera plein droit de licence pour monter les machines jusqu'à 125 cc d'une puissance allant jusqu'à 11 kW Un permis moto standard (catégorie A). vous restreindre pour une période de deux ans pour machines à cheval avec une puissance maximale de 25 kW et un rapport puissance /poids ne dépassant pas 0,16 kW /kg. Après la période de deux ans, vous pouvez monter tout motorcycle.If vous êtes âgé de 21 ans ou plus, vous pouvez faire le test sur une moto avec une puissance d'au moins 35 kW (46,6 ch). En cas de succès, vous pouvez alors monter un test de moto pratique motorcycle.The est composée de beaucoup de différents éléments, un test acuité visuelle, des questions de sécurité des véhicules, un test d'aptitude à la conduite, un test de manœuvre spécifique et une question sur l'équitation avec un passager. Au centre de test, vous devrez présenter un certificat valide DL196 moins que le test est effectué sur une des îles exemptés. Un coureur qui fait évoluer un permis de vélomoteur complète obtenue en faisant passer un test en deux parties depuis Décembre 1990 atteint cocher les questions de sécurité exempt.Vehicle et vue testBefore vous commencez réellement votre épreuve pratique de conduite vous sera demandé de lire une plaque d'immatriculation pour prouver que vous pouvez rencontrer les exigences de la vue. Vous devrez également vérifier deux sécurité de la machine avant de passer aux questions testAfter pratique away.The les préliminaires pré-test habituelles, par exemple licence et l'identification vérifier l'examinateur aidera le candidat à l'installation de la radio et earpiece.While accompagnant le candidat à la machine à l'examinateur vous expliquera comment le test sera effectué et comment l'équipement droit de works.The radio exige que toute personne conduisant une moto , scooter ou un cyclomoteur, avec ou sans side-car, à porter un casque protecteur solidement fixés. Le test ne peut donc être effectuée, sauf si le candidat est vêtue headgear.Note protection bien attachés: Une exemption à cette obligation existe pour les adeptes de la religion sikh si elles portent un turban.At la fin de la testWhen les testicules pratiques plus, l'examinateur vous dira si vous avez réussi ou échoué. Vous pouvez demander des commentaires sur votre essai de l'examinateur, qui pourra ensuite passer par votre performance au cours de l'essai.