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Le Supercar Hybride

Ne passez GO. Ne pas recueillir 200 $. Ne même pas lancer les dés. Il suffit de saisir votre carte noire AMEX, la tête de votre concessionnaire Porsche du quartier, et faire tout ce qu'il (ou elle) dit à s'inscrire sur la liste pour l'étonnante Porsche 918 Spyder. Cet incroyable véhicule doté de la technologie hybride et électrique, et a reçu l'acclamation mondiale quand il fait ses débuts en Mars au Salon de Genève 2010. Selon les responsables de Porsche, il a depuis été le feu vert pour la production en raison des centaines de lettres d'intention d'acheteurs potentiels, alors assurez-vous que vous avez une place dans votre garage disponibles quand il débarque sur nos côtes. Si son look futuriste et plus de 700 chevaux combiné ne sont pas assez pour vous faire gagner la place de la voiture alpha dans la ligne de voiturier à l'Hôtel de Boardwalk, sa consommation prévue pour 78 MPG cote de consommation (convertis à partir du nouveau cycle de conduite européen) et de faibles émissions de carbone sont Assurez-vous de sceller un accord avec un somptueux courbe sledgehammer.Every, crevasse, et conduit a un rôle manifeste dans l'aérodynamique ou la performance, mais la tôle tendue allusion encore au début de l'histoire de Porsche (comme la 550 Spyder associé avec James Dean), et son technologie puise dans l'ADN de course réussie qui comprend les légendaires voitures de course 917 qui a dominé la piste dans les années 1970, et les voitures de course victorieuses RS Spyder de l'ère moderne. En outre, la 918 Spyder est un successeur évolutionnaire au dernier supercar de Porsche, la Carrera GT, dans une perspective à la fois technologique et le design. Le cœur de cette automobile mi-moteur révolutionnaire est une version de la Porsche V8 de la RS Spyder qui génère plus de 500 chevaux et un régime à un incroyable 9200 rpm. Moteurs électriques sur les essieux avant et arrière ajouter un 218 chevaux combiné (160 kW). Comme un "plug-in hybride," batterie à refroidissement liquide lithium-ion de la voiture est chargée de la grille avec un cordon d'alimentation dans votre garage, avec la charge supplémentaire grâce au freinage. Éprouvée transmission à double embrayage PDK à sept rapports de la société (Porsche-Doppelkupplungsgetriebe) se combine avec d'un côté à côté de couple vectorisation pour assurer la puissance est toujours rencontrer le trottoir, et peut être commandé manuellement par palettes au volant. Un sélecteur de volant de course de style permet au conducteur de choisir parmi quatre modes qui vont de haut rendement ou même électrique seul, à haute performance, avec un «push to pass» touche à des augmentations de vitesse des moteurs électriques. Les rendements réclamés de Porsche ont mis cette carrément sur le territoire supercar, avec une vitesse de pointe un peu moins de 200 mph et un sprint à 62 mph en 3,2 secondes. Une carrosserie monocoque high-tech en plastique de fibre de carbone renforcé (CFP) conserve poids sous £ 3,300, et le réglage de la suspension légendaire lui permet de roder la Nordschleife du Nürburgring plus rapidement que la Carrera GT.Not seulement at-il une façade plutôt étonnante, mais son cockpit de l'ère spatiale est sûr d'obtenir votre sang de pompage. Tant pis pour les panneaux de carrosserie en fibre de carbone et enveloppant centre de commandement de style avec écrans multiples, sa direction seule roue est suffisant pour susciter une envie de se diriger vers la piste. Il a une tonne de boutons et contrôles qui aident à maximiser la performance souhaitée, et sa forme interpelle le gène de Speed ​​Racer à tous les amoureux de la voiture. Jusqu'à présent, il n'y a pas de mot sur les plans d'un couvercle sur le dessus ouvert, mais sûrement, les ingénieurs de chez Porsche à Zuffenhausen, Allemagne, travaillera il out.Compared à il ya quelques années, il ya eu une sécheresse de voitures exotiques à venir sur le marché au cours de la récession économique, de sorte que la Porsche 918 Spyder est comme une oasis dans le désert qui rafraîchit les acheteurs avec une option écologique qui vient avec une performance de classe mondiale. Ultime voiture de Porsche est livré avec un investissement comparable. Alors que la spéculation sur les prix et le calendrier abonde, Bloomberg rapporte que la tarification au lancement devrait être d'environ 630,000 $. Mais comme le premier au monde über-hybride, il est susceptible d'être une collection instant, alors cherchez prix de la rue de pousser rapidement upward.In le plateau de Monopoly de la vie, quand vous choisissez la voiture de votre pièce de jeu, la Porsche 918 Spyder est certainement celui que vous voulez garé au Boardwalk hôtel.San Porsche 918 Spyder révolutionne le monde de l'automobile avec une high-tech Voitures über-hybrid.Porsche North America, Inc., www.porsche.com /usa, 800.767.7243Spyker C8 Aileron Spyder manufacturés - GermanyList Prix - $ 630,000 (est.) Disponible - 2014-2015 (est.) Moteur - 3,4 litres V8 à DACT, 2 entraînement électrique motorsHorsepower - 500 ch (gaz) + 218 ch /160 kW (électrique) Couple - N /Une mise en page - Arrière-moteur central, rwdTransmission - 7 vitesses à double embrayage PDKDrivetrain - roues arrière motrices, driveFuel électrique économie à traction avant - 78 mpg (fabricant est.) Empattement - N /ALength - N /AWidth - 75 in.Curb Poids - 3,285 Vitesse lbsTop - 191 mph (fabricant est.) Accélération - 3.2 sec (constructeur est.)
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