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Conseils sur la conduite à prendre au sérieux
L'hiver et la conduite saison des achats est juste autour du coin. Nous devons nous rappeler que l'hiver, avec la neige et le gel, nos tactiques de conduite doivent changer. Des accidents se produire sur la neige et la glace qui ne seraient pas sur une chaussée sèche. Cet article portera sur les choses importantes à retenir et comment conduire safely.The chose la plus importante que tout le monde doit se rappeler est que vous ne pouvez pas arrêter aussi vite sur chaussée verglacée ou couvert de neige. Vous devez conduire plus lentement ce qui vous donnera plus de temps de ralentir. Lorsque vous avez besoin pour arriver à un arrêt où vous donnera plus de temps de commencer à ralentir plus tôt que d'habitude. Lors de la conduite derrière d'autres véhicules assurez-vous que vous laissez une plus grande distance entre vous et le véhicule qui vous précède. De cette façon, vous aurez plus de temps pour ralentir et aussi réagir à stops.Slow inattendu vers le bas partout et tout ce que vous faites. Tour à tour, plus lent, dur sur les routes droites lent et ralentir alittle même de légères courbes de la route. Chaque fois que vous avez à faire de cette facilité de volant du gaz appropiately. Vous devez être délibérée dans toutes vos actions. Chaque fois que vous devez pushon les pédales, de gaz ou de frein, le faire facilement et stable. Lorsque vous faites un tour facilité que le volant lentement et ne font pas movements.Always saccadés rapides Soyez conscient de votre état de la route. Même quand il ne neige pas la route sera glace dans des endroits où il ya l'humidité. Cela se produit plus pendant les heures de nuit quand il fait plus froid et il n'y a pas de soleil. Parfois, un spot sera regarder juste humide, mais est en fait la glace, «glace noire», comme nous le savons. Soyez conscient des ponts et viaducs. Ces revêtements routiers sont toujours plus froid et gèle donc en premier. Si vous trouvez la glace de CambouisOn juste côte, ne pas freiner ou tourner le volant, jusqu'à ce que vous passez sur it.Drive défensivement. Toujours être à l'affût des autres automobilistes qui font tous des erreurs. intersections approche prudente à la recherche d'autres véhicules de débardage. Gardez un oeil dans votre rétroviseur pour véhicules vous frapper par derrière. Gardez assez loin de tout le monde si vous ne devenez pas partie de leur accident.Even après avoir pris toutes vos précautions vous finirez par vous trouvez impliqué dans une situation de glissement. Lorsque vous le faites, ne paniquez pas! Prenez votre pied du gaz et ne pas frapper les freins. Vous souhaitez ensuite piloter votre voiture en dérapage. Les gens entendent toujours cela, mais ne savent pas quoi faire de toute façon. Si vous conduisez droite et l'arrière de votre véhicule glisse vers la gauche et la partie antérieure du véhicule vers la droite, puis vous devez countersteer votre voiture vers la gauche. Si la voiture se corrige ensuite redresser la roue arrière. Parfois, la voiture va plus se corriger et maintenant il est coulissant dans l'autre sens. Si cela se produit juste countersteer nouveau dans le direction.Follow opposé Ces conseils et j'espère que vous ne serez pas devenir la prochaine statistique de l'accident. Les personnes atteintes de VUS ne sont pas à l'abri de ces règles. N'oubliez pas de boire et conduire, rester à l'écart de votre téléphone cellulaire et portez toujours votre ceinture de sécurité
par:. Christopher Kelley