Électrique Mercedes Van

Les utilisateurs professionnels de fourgons commerciaux commerciales et de lumière apportent beaucoup de CO2 dans notre atmosphère, la livraison de nourriture , de livraison d'épicerie , les constructeurs et les plombiers tous les camionnettes diesel d'utilisation de vaquer à leurs activités quotidiennes et leur van est essentiel pour eux. dans le début des années 2000 , nous avons vu pas mal de fabricants introduisent GPL fourgons alimentés , en particulier Vauxhall . Ceux-ci ne produisent pas autant de CO2 que camionnettes diesel normal et les coûts de GPL à plus de 50 % de moins que le diesel . Le but était de toujours introduire camionnettes électriques , c'est la seule façon de produire des émissions minimes sinon nuls. Vans à piles devraient également réduire les frais généraux pour les entreprises de façon spectaculaire , le chargement d'une fourgonnette électrique à pleine charge ne ​​coûtera que quelques livres qui seront en mesure de pouvoir le van à environ 50 miles , qui est un grand saving.Mercedes a émergé comme le premier courant fabricant à introduire un van tout électrique, le Vito E -Cell est due pour aller en vente dans la moitié au Royaume-Uni jusqu'en 2011. La fourgonnette électrique est déjà produite par le constructeur allemand et le premier 100 sera loué à des entreprises à Berlin et l'ordre Stuttgart.In pour accueillir les batteries du Vito électrique est une traction avant par rapport à la propulsion traditionnelle. Le Vito E -Cell peut confortablement faire 50 mph , le rendant idéal pour la ville et urbaines utilisateurs. Accélération du Vito électrique est le même que dans la version diesel , de sorte initial descendre n'est pas affectée. Être une Mercedes le Vito E-CELL est composé de matériaux de qualité supérieure à la fois à l'intérieur et à l'extérieur et est construit selon les normes les plus élevées . Nous espérons que d'ici la fin de 2011, le Mercedes Vito électrique est parmi les fourgons normaux à vendre en Kent
par: . Scotta