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Voitures hybrides - la technologie de la mode passagère futurs ou

Les voitures hybrides ont reçu beaucoup de buzz ces trois ou quatre dernières années, et maintenant avec la flambée des coûts du pétrole et de l'essence, les hybrides sont censés avoir plus chaud que jamais. Voici quelques questions et réponses sur hybrids.1. Qu'est-ce qu'un véhicule hybride? Un véhicule est un hybride quand il combine deux ou plusieurs sources d'alimentation. Les voitures hybrides ont presque toujours un moteur à essence et un système de moteur électrique auxiliaire qui s'écoule batteries.We rechargeable normalement supposer que le point d'hybridation est d'économiser du carburant, et c'est certainement le cas avec la plupart des petits compacts et les berlines. Mais en fait, quelques-uns des modèles hybrides plus haut de gamme sont plus soucieux de renforcer la puissance et la «performance» sans la perte d'habitude en carburant efficiency.2. Vous devez brancher votre hybride dans la nuit? Vous pouvez le supposer, car une voiture hybride fonctionne partie du temps hors de sa batterie, qu'il est nécessaire de le brancher dans la nuit et recharger les batteries (comme une voiturette de golf!). Mais ce n'est presque jamais le cas. Les voitures hybrides recharger leurs batteries "à la volée" en faisant usage de l'énergie inutilisée qui est normalement gaspillée pendant la conduite normale. Par exemple, la plupart ont un système qui capte une partie de l'énergie utilisée lors de l'application des freins, et la convertit en énergie électrique pour recharger la batterie. C'est ce qu'on appelle «freinage régénératif». Si hybrides avaient plus grands packs de batteries que vous pouvez brancher sur le réseau électrique, ils seraient en mesure de transférer plusieurs de ses besoins en énergie du véhicule sur le moteur électrique (s), et utiliser encore moins d'essence. Mais la plupart des constructeurs automobiles ont été réticents à aller dans cette voie, en faisant valoir que les batteries actuelles ne pouvaient pas prendre la charge de travail supplémentaire et plus vaste usage.3. Aimez vous devez remplacer les piles La réponse courte est batteries No. hybrides ont généralement un 80,000 - 100,000 garantie de mile. Le Département américain de l'énergie les a testés à 160.000 miles et arrêté tester car ils ont encore effectué presque comme s'ils étaient tout neufs. Certains chauffeurs de taxi ont fait plus de 200.000 miles en une Toyota Prius sans batterie problems.In tout état de cause, puisque les batteries hybrides ont des centaines de cellules, des cellules individuelles ou des modules pourraient être remplacés s'il y avait une meilleure façon de garder problem.The nickel métal batteries hybrides performants à leur apogée est de garder leur charge entre 40% et 60% - jamais complètement chargée et jamais entièrement drainé à zéro power.4. Combien de temps ont été autour hybrides? Alternatives à l'ICE (moteur à combustion interne) dans les automobiles ont été autour depuis au moins 1900. Le premier brevet pour un véhicule hybride essence-électrique a été déposé en 1905. Sources alternatives de carburant ont été anéantis à la suite de deux choses. La première était le développement de l'électrique self-starter (en 1913) qui a fait l'essence voitures conduites beaucoup plus facile pour commencer. La seconde évolution est l'avènement de l'ère du pétrole pas cher qui a commencé à l'époque de la première guerre mondiale. Cela a complètement éliminé l'incitation économique à chercher des sources alternatives de carburant. Ceci est seulement en train de changer maintenant, 80 années later.5. Sont des hybrides coûteux à l'achat? En Janvier 2006, il y avait 10 modèles hybrides différents sont disponibles à partir de 19,000 $ à 53,000 $. Les modèles les plus populaires - l'Insight, Civic, et la Prius - sont moins de $ 30,000. Selon les annonces du fabricant d'automobiles il devrait y avoir plus de 50 modèles disponibles d'ici 2010. Alors que les ventes et la production augmentent les prix ne devraient pas être significativement plus que pour models.Even ICE standard avec le coût moyen légèrement plus élevé pour un hybride - généralement autour de 3000 $ - ces coûts initiaux supplémentaires peuvent être compensés par des incitations fiscales fédérales et d'état, inférieur les coûts de maintenance, et exceptionnellement forte revente values.6. Sont des hybrides petits et de faible puissance? Modèles hybrides initiaux souligné l'économie de carburant, de sorte que les véhicules étaient beaucoup plus légères, et a eu de plus petits moteurs. L'objectif était de compenser la perte de puissance dans la glace avec la puissance supplémentaire du moteur électrique. Il en résulterait essentiellement le même niveau de puissance tout en consommant moins fuel.But ce principe n'a pas à entraîner des véhicules de faible puissance. En fait, le Lexus RX400h et Toyota Highlander Hybrid ont tous deux un système d'alimentation de puissance 270. Et la GS 450h hybride berline Lexus devrait avoir plus de 300 chevaux et aller 0 à 60 en moins de six secondes. Prenant la quête du pouvoir hybride encore plus loin, la Toyota Volta notion venicle a un CV centrale 408. 7. Quelle est la principale raison pour laquelle les gens achètent des véhicules hybrides? Économiser de l'argent sur le carburant est la première chose que la plupart des acheteurs pensent. Mais, en fait, le montant économisé sur le carburant sur la durée de vie du véhicule peut ne pas correspondre au coût d'achat supplémentaire de la hybrid.There ya évidemment d'autres facteurs entrent en jeu dans la popularité construire progressivement des hybrides. Certaines personnes veulent faire une déclaration "vert", d'autres veulent simplement être le premier sur le bloc avec une nouvelle technologie prometteuse. 8. Est-ce que la technologie hybride sauver l'environnement? Il n'ya aucun doute à ce sujet. Les hybrides sont de plus en plus populaire. Au cours des cinq dernières années, les ventes hybrides aux Etats-Unis ont augmenté de 2000 pour cent. Les ventes en 2000 ont été 9500, et d'ici la fin de l'année 2005 avaient augmenté de plus de 200.000. Mais même ce grand nombre est à seulement 1,2% des 17 millions de voitures neuves vendues l'an dernier. Si chaque hybride a le double de la consommation actuelle de carburant, d'une moyenne de 20 mpg à, disons, 40 mpg, qui permettrait de sauver environ 100.000 litres d'essence par jour. Mais cette somme n'est rien en comparaison de la consommation d'essence quotidienne totale aux États-Unis - 400 millions gallons! Les économies de 100.000 gallons apporteraient ce nombre tout en bas de ... 399900000 gallons.Not très important. Évidemment, les gouvernements et les constructeurs automobiles devront commencer à devenir très sérieux au sujet de la technologie hybride avant qu'elle fera une importante difference.9. Est-ce que la technologie hybride moyenne est seulement un phénomène de mode? Non, il n'en a pas. Parce que la seule voie vers un avenir durable est de trouver une combinaison de combustibles qui permettront de réduire notre dépendance quasi-totale du pétrole. véhicules fonctionnant à l'hydrogène feront partie de cet avenir, comme piles à combustible, deisel, et les carburants alternatifs comme l'éthanol. Mais ce qui est presque certain, c'est que chaque solution prometteuse impliquera une sorte de combinaison hybride de technologies. Donc, les véhicules hybrides d'aujourd'hui sont une étape importante et nécessaire vers un avenir beaucoup plus prometteur et durable
par:. Rick Hendershot - Photos