Californie pour appliquer la réglementation sur les émissions des automobiles strictes

Plus tôt, l'état de Californie a rendu proposé règlements sur les émissions qui devraient être appliquées dans la prochaine décennie. Le projet de règlement, une fois approuvé, pourrait forcer les constructeurs à réduire les émissions d'échappement à effet de serre. Ces derniers sont intimement liés au réchauffement climatique. Incidemment, l'Etat vise à réduire de 30 pour cent des émissions de gaz nocifs en passant strictes regulations.California automobile représente environ 10 pour cent de l'ensemble du marché américain de l'automobile. Auto analystes s'attendent à ce que si le projet de règlement sont adoptées plus tard cette année, après le processus d'examen, il serait les premières limites aux États-Unis concernant les émissions automobiles de gaz liés au réchauffement climatique. En outre, d'autres Etats de la nation sont censés suivre mêmes règles afin de promouvoir davantage le bien-être de ses citoyens et de leur environnement. Au moins quatre États du Nord observent ce que la Californie est actuellement doing.The California Air Resources Board, le responsable du projet de règlement, a déclaré que la réglementation des émissions strictes est faite en réponse à une loi de l'État adoptée en 2002. Ladite loi oblige les constructeurs automobiles à produire des voitures, camionnettes, véhicules utilitaires sport et fourgonnettes qui émettent 30 pour cent moins d'émissions moyennes de gaz par 2015.The règlements proposés devraient augmenter la valeur de marché des véhicules neufs. Toutefois, les conseils ne vont pas dans les détails en divulguant l'augmentation prévue. Avec le projet de règlement, sont attendus parties d'émissions automobiles à devenir coûteux en raison des améliorations et des innovations à venir avec la réduction des émissions de gaz à effet de serre. D'une part, les constructeurs automobiles tentent d'empêcher la proposition de devenir une loi. Les actions de la Californie ont des répercussions énormes pour l'industrie automobile parce que l'État représente environ 10 pour cent du marché de la voiture de la nation. La proposition implique des dépenses supplémentaires aux constructeurs en raison des études requises, les tests, les matériaux et les modifications. Par conséquent, il n'ya aucune assurance d'un vert pâturage attribuées aux améliorations du contrôle des émissions parts.The mises à niveau nécessaires pour répondre aux projets de règlements de la Californie pourraient ajouter des milliers de dollars pour le prix d'un véhicule neuf, a déclaré Eron Shosteck de l'Alliance of Automobile Manufacturers. «Nous sommes heureux d'offrir à ces technologies d'économie de carburant. Mais les consommateurs ne veulent pas les acheter ... Les constructeurs automobiles croyons que les consommateurs devraient avoir la possibilité de choisir." Il a ajouté que les réglementations se traduirait par des véhicules qui sont "plus léger, plus petit, moins puissant et moins en mesure de faire ce que les consommateurs veulent." La Californie a le plus sale air en Amérique. C'est la raison pour laquelle plusieurs mouvements ont été créés pour s'occuper de la question. En plus de ces mouvements de cause orientés, le Air Resources Board de l'État est également déterminée à promouvoir un air plus propre pour empêcher la maladie et d'autres effets nocifs du réchauffement warming.Global mondiale, l'augmentation continue de la température de la Terre, est dit être principalement attribuable à activités humaines qui en résulte à l'augmentation de la concentration atmosphérique des gaz à effet de serre comme le dioxyde de carbone, un gaz incolore qui s'élève dans l'atmosphère et emprisonne la chaleur. La situation conduit plus au réchauffement de l'atmosphère par l'escalade du réchauffement effect.Global serre influe à la fois l'environnement naturel et la vie humaine. Ses effets incluent l'élévation du niveau de la mer, des répercussions agricoles, l'amincissement de la couche d'ozone, les événements météorologiques extrêmes et la propagation de maladies telles que le paludisme et d'autres responsables maladies.California infectieuses a déclaré constructeurs automobiles pourraient réduire les émissions de dioxyde de carbone par une amélioration consommation d'essence. Moins de consommation de carburant se traduirait par moins d'émissions. Ils ont en outre noté que la consommation d'essence pourrait être améliorée avec la technologie disponible, telles que les transmissions de haute technologie qui déplacent automatiquement dans le rapport le plus efficace
par:. Joe Thompson