Seat Leon FR TDI

Selon la plupart des experts automobiles, l'argent est le choix numéro un de la couleur pour les voitures neuves d'aujourd'hui. On croit aussi que les voitures d'argent ont de meilleures valeurs de revente en raison de sa capacité à se cacher la saleté. L'achat public n'a cependant pas totalement d'accord, certains pensent que l'argent de la couleur est terne. Heureusement pour nous, la SEAT Leon FR TDI serait tout sauf terne avec sa Crono jaune finish.The repeinte de la FR TDI complètent remarquablement les lignes de la Leon et met en évidence son nez agressif et taille haute. Toutefois, le kit carrosserie en option semble faire le FR un peu gonflé et fournit une légère aftermarket sentir spécialement ceux béant maillant comme fausses bouches-vous penseriez probablement deux fois de payer £ 2,500 pour cela. Heureusement, les grandes £ 350 roues en alliage de 18 pouces rattraper c'est les lacunes du FR dans la conception, mais malheureusement, encore une fois, ce qui s'est avéré être un avantage plus tard se révèle être une catastrophe surtout quand vous êtes à avoir le FR lavé dans une certaine traction des lave. Mais SEAT globale a fait un très bon travail avec le FR. Ils ont aussi un très bon service après vente. La puissance d'un véhicule peut être tracée sous son capot. La SEAT FR TDI est équipé d'un moteur essence T-FSI de 2,0 litres qui est partagée avec la VW Golf GTI et Audi TT. Le litre d'huile Burner 2.0 est également présent dans la Passat et Skoda Octavia vRS mais fonctionne mieux dans le Leon léger. Son caractère très à l'écoute signifie que la conduite en circulation peut être une corvée d'autant plus que vous devez attendre pour le turbo à tourner et un premier rapport court juste n'aide pas. Mais une fois sur la route, vous pouvez utiliser le 350Nm de couple pour la croisière sans effort. Un autre inconvénient de la FR TDI est ses qualités ride fermes qui sont attendus à partir d'une trappe de performance. Le FR peut également être bosselé et ennuyeux surtout lorsque vous conduisez sur des routes de campagne. Mais le réglage de tous les négatifs de côté, le FR TDI peut s'avérer être un excellent compagnon sur la route même si cela signifie couvrant un millier de miles de route. Et parce que SEAT Leon FR TDI est une filiale de Volkswagen vous pouvez vous attendre seulement pour les meilleures pièces de qualité qui seront utilisés pour sa production. Plus grand constructeur automobile en Europe a toujours maintenu la qualité dans toute sa création, même pour certains de ses modèles qui ne sont plus en production comme ses célèbres citadine Volkswagen Fox. Jusqu'à présent, la qualité des pièces Volkswagen Fox sont toujours fabriqués pour fournir aux propriétaires fidèles avec des pièces d'origine dont ils ont besoin
par:. Natalie Anderson