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Lean Key Business System Pour Toyota succès
Toyota a bénéficié d'un grand succès dans l'industrie automobile. En fait, ils sont déjà prêts à prendre en charge la tache de General Motors comme le plus grand constructeur automobile du monde. Ils peuvent même jalonne le claim mieux que personne morale dans le monde. Ce succès étant apprécié par le constructeur asiatique a été récemment couverte par le New York Times Magazine. L'histoire se concentre sur le système d'entreprise allégée du constructeur automobile qui est la raison de la poursuite du succès de Toyota. Le principe de l'entreprise agit comme Volvo tune up pièces qui sont utilisés pour augmenter l'efficacité de l'entreprise autant que les pièces d'accroître l'efficacité d'une voiture quand employed.The philosophie de production employée par Toyota se concentre principalement sur l'élimination des déchets dans la production processus. La réduction ou l'élimination de ces déchets augmente l'efficacité de la production de produits Toyota et dans le même temps, il est également capable d'augmenter la valeur globale de la clientèle. Dans cette philosophie de gestion, les déchets dans le transport, l'inventaire, le mouvement, le temps d'attente, la surproduction, elle-même traitement, et produit défectueux sont réduites à donner à l'entreprise une meilleure efficacité. Si ce qui précède, les déchets sont réduits ou éliminés si bien que la qualité des produits est améliorée et le temps de production et les coûts seront considérablement réduits aussi. Toyota a mis en place des tactiques différentes pour traiter les déchets dans le processus de production. Un de ces outils utilisés par le constructeur automobile est l'analyse des processus constant. Les Japonais l'appellent «kaizen» ou changement pour le mieux. Le but de cette tactique consiste à éliminer les déchets, la livraison à temps des marchandises, charge production nivellement de quantité et les types, travail standardisé, lignes mobiles rythme, l'équipement la bonne taille, et d'autres activités qui réduisent le gaspillage d'argent, de temps et d'efforts . Le japonais kaizen définit comme le processus "de le démonter et remettre ensemble dans une meilleure façon." Cela signifie que le processus conventionnel a été démonté et réaménagé pour le rendre plus efficace. Si cette pratique se fait parfaitement, ce qui conduira à l'humanisation du monde du travail, et élimine le travail acharné, à la fois mentalement et physiquement pour les travailleurs. Un autre outil utilisé par Toyota pour réduire les déchets dans le processus de production est le processus de production traction. Cette philosophie est centrée sur la production en fonction de la demande actuelle du marché. Cela permet de réduire la surproduction qui peut sérieusement blesser une entreprise de fabrication. Alors que Toyota n'a pas recours prévision de la demande dans leur processus de production, cela fonctionne à leur avantage. Comme la demande est difficile à prévoir, Toyota a créé un système qui peut facilement et rapidement produire des produits quand il ya un besoin. Cela signifie qu'ils ne produisent des voitures en fonction de la demande actuelle, et si leur offre est épuisée, ils ont la capacité de remettre en état rapidement leurs stocks. Le troisième outil utilisé par Toyota pour réduire ou éliminer les déchets dans le processus de production est anti-erreur. Cela signifie que avant d'aller en production, conceptions sont étudiées avec soin pour assurer la qualité première fois parfait. Cette stratégie zéro défaut vise à découvrir des défauts dans la conception avant leur mise en production. De cette façon, les coûts, le temps et les efforts déployés dans la production n'est pas gaspillé. Toyota élimine également les activités qui n'ajoutent pas à la valeur de leurs produits. La rationalisation du processus de production donne au constructeur automobile asiatique l'avantage de concentrer leurs efforts sur les activités qui améliore directement l'efficacité de leur philosophie d'entreprise lean process.The utilisé par Toyota a été un tel succès qu'ils ont déjà dépassé Ford Motor Company en tant que deuxième plus grand constructeur automobile aux États-Unis et est prête à prendre en charge le poste de GM. La poursuite de la mise en œuvre de cette stratégie sera sans aucun doute augmenter la popularité de Toyota parmi les acheteurs de voitures
par:. Glady Reign