Mercedes ML Pièces contribuer à la réussite de la deuxième génération Ml

La Mercedes M-Class est un ajout récent à la famille Mercedes de voitures. Développé en 1997 et offert en 1998, les modèles de cette classe sont les véhicules utilitaires de taille moyenne, à quatre portes sport de luxe. Jusqu'à récemment, Mercedes ML sont considérés par les amateurs de voitures les VUS simplement «mode de vie», ni bonne, ni sur la route de la route. Tout cela a changé en 2005, lorsque Mercedes a décidé d'offrir la voiture en différentes saveurs, permettant aux acheteurs de personnaliser en fonction de leurs besoins. Avec trois niveaux de finition, trois tailles de roues, et une option de vitesse hors route, Mercedes ML est devenu un concurrent sérieux dans le prestigieux 4x4 marché.L Mercedes ML a été la première voiture conçue pour plaire au public américain, et a aidé Mercedes Benz gain de réputation comme un acteur international. Avant le Mercedes ML, tous les modèles Mercedes ont été conçus au siège allemand de la société. En raison de la réputation légendaire de l'entreprise en matière de sécurité, le ML a été le premier SUV à être équipé avec contrôle de stabilité. Ceci, combiné avec d'autres parties sécurité Mercedes ML standards, acquise pour les M-Class les meilleures notes aux crash-tests de l'industrie. Alors que les dispositifs de sécurité étaient impeccables, la qualité initiale du véhicule était pauvre. Il a fallu attendre la deuxième génération déployé en 2005 que Mercedes ML a gagné sa dynamique, tournée vers l'avenir reputation.Daimler-Chrysler a dépensé environ 600 millions de dollars pour redessiner la deuxième génération de Mercedes ML. La nouvelle gamme arborait une carrosserie remaniée, montrant des lignes plus aérodynamiques qui a réduit le coefficient de traînée de seulement 0,34. Des modifications ont été particulièrement vaste sur l'arrière du véhicule qui a été critiquée par beaucoup pour ressembler à une boîte à chaussures. Nouveau Mercedes ML parties sont la transmission G-TRONIC à sept rapports, actifs Courbe d'éclairage bi-xénon en option, et une suspension pneumatique réglable en hauteur. spécification d'entrée de gamme vous apporte une transmission 7 vitesses automatique, Speedtronic régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage (ABS), Régulateur de vitesse en descente, et d'autres parties ML Mercedes standard. Comme options, vous pouvez sélectionner un ABS hors route et une suspension pneumatique Airmatic pour une meilleure maniabilité et un contrôle hors-route. Lorsque vous conduisez dans des conditions extrêmes, vous pouvez opter pour l'option Pro Off Road qui augmente la garde au sol jusqu'à un maximum de 30 centimeters.Mercedes ML a grandi muscles et vit à sa classification comme un véhicule utilitaire sport. LM peut maintenant remorquer 3500 kg de poids, grâce à la performance de son moteur supérieur. Mercedes est à juste titre fière de ses moteurs, et dans le ML, moteurs à 4 soupapes remplacent 3 soupapes V6 de la précédente gamme et 3 soupapes V8. Ils prouvent une feuille parfait pour le périmètre plus large de la Classe M, manivelle 215 ch pour déplacer le Mercedes ML avec assurance. Avec une consommation d'essence de 19,5 miles au gallon, Mercedes ML consomme beaucoup moins de carburant que les autres VUS avec 6 moteurs à cycle. Vous n'avez pas à vous soucier de l'espace de chargement comme une zone vaut 2000 litres peuvent facilement être ouverts lorsque les sièges arrière sont rabattus. Le ML deuxième génération se révèlent être les dignes successeurs et mieux à la ligne relativement jeune ML. Une attention particulière accordée à l'amélioration de la Mercedes ML parties a sûrement contribué à la réussite de la refonte de gamme. Voiture canadienne de l'année récompenses même nommé la Classe M le meilleur nouveau véhicule utilitaire sport en 2006. Variantes de modèles pour cette ligne incluent le ML320, ML350, ML430 et ML500 aux États-Unis, et le ML55 et le ML270 CDI et ML400 CDI en Europe
par:. Dwyane Thomas