Sous-compactes Mazda2 basée venir nous

La Ford Motor Co. a annoncé à ses employés qu'elle développe une nouvelle voiture sous-compacte très attendue aux États-Unis et d'autres marchés. La sous-compacte sera basé sur les nouveaux champs Mazda2.Mark, président de Ford pour les Amériques, a dit aux employés au sujet de la nouvelle voiture sous-compacte lors de son Webcast hebdomadaire. Contrairement à ses rivaux dans l'industrie, Ford ne produit pas une voiture sous-compacte pour le marché américain. Cependant, après le changement évident du marché de l'automobile aux petites et économes en carburant des voitures, Ford a réalisé l'importance de ces voitures à la fois la survie et la réputation de l'entreprise. Compacts et sous-compactes voitures économes en carburant, comme la Chevrolet Aveo, Toyota Yaris et Honda Fit ont finalement devenir des véhicules crucial dans l'industrie. Ces véhicules sont spécialement conçus pour répondre aux désirs des conducteurs jeune génération. Aujourd'hui, les jeunes acheteurs vont pour les véhicules susceptibles de soutenir leur mode de vie actif et combatif. Il est de plus en plus de jeunes conducteurs automobiles envisagent donc les types de véhicules qu'ils préfèrent acquérir. Le marché des jeunes conducteurs désire voitures cool et hip qui sont aussi performantes et économes en carburant. La fabrication des voitures mentionnées n'exige pas seulement l'intégration des Greenstuff EBC, de puissants moteurs, accessoires de voiture accrocheurs, des équipements sophistiqués et pièces automobiles améliorés - ces pièces accessoires doivent notamment répondre aux besoins et aux demandes des jeunes conducteurs. Les prix des voitures dites sont réputés volatils comme du present.When interrogé sur l'annonce interne faite par Fields, un porte-parole de Ford a refusé de commenter. Les nouvelles viennent comme Alan Mulally, le PDG de Ford, s'est rendu au Japon pour rencontrer les dirigeants de la Mazda Motor Corp Ce dernier est commandé par Ford. "Je m'attends à des liens profonds entre Ford et Mazda pour s'étendre dans l'avenir et de devenir encore plus forte", a déclaré Mulally dans une nouvelles release.It a été précédemment rapporté que Mazda travaille sur une nouvelle plate-forme du véhicule sous-compact pour la Mazda2. Ledit véhicule est dit être la base de la prochaine génération de sous-compacte Ford en Europe. La nouvelle sous-compacte sera la première sous-compacte de Ford vendus aux Etats-Unis depuis 1997. La Mazda2 sera dévoilé la semaine prochaine au Salon de Genève. La voiture est basée sur la Demio qui est un break grand ou petit monospace qui a débuté en 1996. Analyste Jim Hall of AutoPacific Inc. à Southfield, qui a vu la Mazda2, a déclaré qu'il devrait fournir une base solide pour la sous-compacte Ford. «C'est une de ces petites voitures qui ressemble plus cher qu'il ne doute qu'il est», a déclaré M. Hall. "C'est quelque chose que vous voulez vraiment dans les petites voitures.« Hall a ajouté que le nouveau modèle sera de Ford "B-voiture mondiale", en référence à la désignation de l'industrie pour ces petits véhicules économes en carburant. «C'est la meilleure stratégie. Faites un B-automobile mondiale est très intelligent, parce que ce sera une voiture à faible volume aux États-Unis et vous avez vraiment besoin de gros volumes sur un véhicule comme celui-ci pour réduire les coûts. Aux États-Unis, le prix et l'économie de carburant seront les facteurs prédominants », ajoute Hall.Fields également annoncé que les travaux sur la version Ford est déjà en cours, avec Ford Europe en tête. Il a déclaré que le modèle ovale bleu sera vendue en Europe, Asie, Amérique du Sud et en Amérique du Nord, mais a souligné que la sous-compacte n'est pas une «voiture mondiale». Au lieu de cela, le véhicule sera conçu pour répondre aux besoins uniques de chaque marché. Tandis que les champs ont donné aucun délai pour l'arrivée de la voiture chez les concessionnaires américains, Hall avait prédit la sous-compacte sera probablement arriver chez les concessionnaires dans deux sources years.A familier au projet de sous-compacte a dit Ford a l'intention de produire la voiture, mais a dit que peut changer. La société projette d'étendre une de ses usines mexicaines pour accueillir le nouveau modèle. Cependant, il ne peut plus se permettre une telle dépense importante si elle dépend de Mazda ingénierie pour renforcer sa gamme à venir
par:. Anthony Fontanelle