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Winterkorn Pour créer une Audi Out Of Volkswagen
Dès le premier jour où Martin Winterkorn devient le nouveau directeur général de Volkswagen AG, il a clairement fait savoir qu'il veut dire des affaires. Et le mois dernier, il a ordonné la démolition de l'aperçu prévue de la nouvelle Passat dans la capitale de l'Allemagne n'est pas à cause de problème mécanique, problème électrique même pas parties problématiques disent rotules défectueuses VW, mais pour la raison qu'il n'était pas satisfait de l'apparence et la sensation de la Passat. Winterkorn a dit: «Je n'aime pas présenter voiture avant qu'il ne soit terminé. C'est pourquoi j'ai annulé la projection Berlin. "Pour ceux qui ne sont pas familiers avec Winterkorn, il est l'ancien chef de l'unité de luxe de Volkswagen, Audi. Et demain, lors de la conférence de presse annuelle de la société, Winterkorn va enfin discuter de ses plans pour la marque Volkswagen. La marque Volkswagen est principalement la raison pour laquelle Winterkorn a été placé en tant que nouveau PDG de VW. Il convient de noter que Winterkorn était l'homme responsable du redressement remarquable de Audi et VW hauts gradés estime que Winterkorn peut faire la même magie sur la marque VW qui a perdu des centaines de millions d'euros dans ses usines allemandes depuis 2005. Quand Winterkorn assume le poste de directeur général dans VW, il a également apporté avec lui son entourage de loyaux sujets de Audi qui il rationaliser en disant que son équipe de design Audi peut faire le travail rapidement. Selon Peter gestionnaire de fonds Braendle à Zurich, Swisscanto Asset Management, qui supervise l'équivalent de 46 milliards de dollars y compris les actions Volkswagen, "toutes les voitures Audi ont un design plus moderne et tendance de Volkswagen. Cette équipe de design Audi est forte. S'ils peuvent faire le même travail avec succès chez Volkswagen comme avec l'Audi, alors ce sera merveilleux. "Et demain à la presse de la conférence annuelle de l'entreprise Volkswagen présentera ses données financières détaillées. Plus grand d'Europe a rapporté le mois dernier que son bénéfice net de 2006 a doublé à 2,75 milliards d'euros ou 3,61 milliards $ USD pour les raisons suivantes: le lancement de nouveaux modèles de voitures comme Q7 véhicule utilitaire sport d'Audi, la cession d'une division véhicule de location et une taxe gagner. L'unité Audi a représenté environ la moitié du bénéfice du groupe gagné par le Wolfsburg, basé en Allemagne, Volkswagen. Les actions de Volkswagen à Francfort augmentation de € 3,60 ou 3,7 pour cent à 100 euros, ce qui est considéré comme le prix le plus élevé obtenu depuis le 8 Juillet, 1998. Les actions de VW a gagné 16 pour cent pour cette année qui est la troisième meilleure performance de l'indice DAX de référence de l'Allemagne. La Passat Scrapped pour de bon? Avant la reprise de Winterkorn la Passat est un projet dirigé par Wolfgang Bernhard, ancien PDG de VW, qui a démissionné Janvier dernier en raison de la gestion shake-up qui se passe à l'intérieur de Volkswagen. Le Bernhard Passat est le même modèle qui a été censé faire ses débuts à Berlin mais, malheureusement, a été arrêté par Winterkorn. Le projet Passat n'est pas totalement abolie, c'est juste que l'équipe de la nouvelle VW PDG d'Audi, qui comprend Walter de Silva a mis l'accent plus sur la prochaine génération de Golf berline, le véhicule le plus vendu de Volkswagen. La nouvelle Golf est prévue pour l'année prochaine qui ne laisse pas beaucoup de temps pour les changements. "La première priorité est le Golf, le successeur de golf, parce que c'est le véhicule le plus important de la marque. C'est le véhicule qui a toute notre attention », a déclaré Ulrich Hackenberg, l'ancien chef de développement Audi et à l'heure actuelle la tête de Volkswagen ingénierie lors d'une entrevue à Genève. Hackenberg première semaine chez Volkswagen il a ordonné des changements carrément surtout dans la coupe de la taille des joints de fenêtre en caoutchouc en deux pour réduire le poids et les coûts tout en donnant à la voiture un look plus raffiné. Selon Hackenberg, le Golf est est "très rugueux". "Il avait l'air très rugueux et pas élégant et précis. C'était quelque chose qui pourrait détruire le feeing de qualité ou les caractéristiques de la qualité, de la voiture. "Les changements qui se déroule intégreront la touche Audi aux modèles Volkswagen et le golf est le va être le premier produit de ce changement. Il est prévu que avec VW, sous la direction de Martin Winterkorn, il est prévu que la qualité va être la première priorité. Et il couvrira tous les produits de Volkswagen, y compris sa gamme de pièces automobiles tels que la balle VW joint et beaucoup plus
par:. Benjsmin Hudson