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Moteurs diesel et essence disponible pour la BMW série 1
Parmi les constructeurs qui ont fait une apparition au 77e Salon International Auto Show, BMW est l'un qui a présenté le résultat de leurs efforts pour s'attaquer au problème du réchauffement climatique. On peut rappeler que l'événement mentionné ci-dessus a organisé une légion de voitures vertes. La BMW Série 1 est l'un des véhicules présenté lors du salon et ce véhicule a été créé en vue de réduire la quantité d'émissions de gaz à effet de serre. Le hayon possède des attributs que l'on trouve couramment sur les voitures hybrides - comme le système de freinage par récupération et la direction assistée électrique. L'utilisation desdites technologies réduit la quantité de carburant consommée. Étant donné que les batteries sont chargées lors du freinage, l'alternateur n'a pas besoin dépendra du moteur seul à fournir de l'énergie à la batterie. Le système de direction assistée électrique élimine quant à l'utilisation de liaisons hydrauliques qui tire la puissance du moteur, entraînant ainsi une diminution de la charge supportée par le engine.Aside de ces attributs hybride comme la BMW Série 1 est livré avec un choix entre un moteur à essence à quatre cylindres et les moteurs diesel. Tous ces moteurs sont conçus pour réduire la quantité de consommation de carburant et aussi de réduire les émissions. La BMW Série 1 peut soit venir avec une 120i BMW ou d'un moteur à essence 118i BMW. La BMW 120i est un moteur à essence de 2,0 litres qui peut produire jusqu'à 170 chevaux. Le moteur produit une bonne quantité de couple qui lui donne une bonne accélération - alimenter la voiture de zéro à cent kilomètres à l'heure en seulement 7,7 secondes et 7,8 secondes pour la variante à cinq portes de la Série 1. Sa cote de consommation d'essence est placé à 37 miles par gallon. Le nouveau moteur permet de réduire les émissions de GES de 16 pour cent par rapport à son prédécesseur. Avec ce moteur, BMW a réussi à produire une centrale électrique qui non seulement réduit les émissions et la consommation de carburant, mais augmente également la puissance du véhicule de 20 ch. Le deuxième moteur à essence est la 118i qui peut produire jusqu'à 143 unités de puissance. Le nouveau moteur a également amélioré la consommation de carburant et les émissions rapport à son prédécesseur. La consommation d'essence est à 40 miles par gallon ce qui rend ce moteur un vrai gaz avare. Émissions de CO2, d'autre part, est également réduit de près de 20,5 pour cent. Ces moteurs à essence sont maintenus en parfait état de fonctionnement par l'électronique comme pièces de rechange products.The BMW de Hypertech Série 1 est également livré avec un choix entre deux moteurs diesel. Les deux sont 2.0 moteurs diesel quatre cylindres litres avec un carter tout aluminium, contrairement à la fonte grise utilisée par ses prédécesseurs. Tous deux sont également fournis avec une puissance supplémentaire de leur turbocompresseur et utilise la technologie d'injection à rampe commune de troisième génération. Afin de réduire la quantité d'émissions du moteur, BMW équipé deux moteurs avec filtres à particules qui sont positionnés à proximité du moteur de sorte que le reste du système d'échappement est protégée contre la nature corrosive des émissions des moteurs. Le plus puissant des deux moteurs diesel Souped est la 118d BMW qui produit autant que 177 chevaux qui est une amélioration par rapport à son prédécesseur. Le couple est également augmenté de £ 7 pi qui donne le punch suffisant du moteur pour donner à la voiture une bonne accélération. L'autre moteur diesel peut produire autant que 143 chevaux et un couple de £ 221-pi. Les deux moteurs sont conçus pour réduire la consommation de carburant
par:. Jenny McLane