Jeep Commander bientôt à la retraite

Jeep fans de commandant ne sera pas comme la rumeur circule que la production de la Jeep Commander cessera bientôt de bien des pièces de Jeep Jeep comme économiseur de carburant, etc seront continuellement fabriqués. Le commandant est l'un de ces véhicules qui possèdent trois rangées de sièges et avoir la possibilité d'aller pratiquement n'importe où les désirs du cœur du conducteur. Et vous l'esprit pas chaque véhicule a un tel niveau d'endurance et de performance que le commandant a. En dépit de la similitude de taille du commandant pour le Grand Cherokee est un véhicule différent. De toute sa nature dalle-verso premier respire un air classique qui remonte loin à l'époque de la Cherokee original et son prédécesseur, le Wagoneer un peu maladroit. Cela ne veut toutefois pas dire que le commandant a un style désuet comme une question de fait le résultat d'un sondage d'opinion indique que de nombreux acheteurs de Jeep apprécie le look gros, gras et carrées que le commandant a. Et en soulevant le toit du commandant de 75 millimètres ou plus fournit l'intérieur avec salle supplémentaire pour les trois rangées de sièges qui crée une sorte de théâtre comme assis arrangement qui donne l'impression d'avoir une meilleure vue. Les trois sièges de la rangée, bien que "cool" a des inconvénients, il fait entrer et sortir du commandant un défi en raison de l'espace limité créée. Comme à peu près tous les autres véhicules avec une troisième rangée, le commandant offre de grandes options qui comprend un 7,5 pieds cubes d'espace de chargement qui est en dehors de la poubelle de transport en soute que le commandant a. Et en laissant tomber la troisième rangée 50/50 split supplémentaires 36,4 pieds cubes d'espace est ajouté et avec la fraction de seconde rangée 40/20/40 descendre le commandant peut accueille effort 68,9 pieds cubes de marchandises. Le commandant propose également un choix de moteurs qui comprennent un moteur de 3,7 litres V6, un moteur V8 de 4,7 litres et la gamme topping 5,7 litres V8 Hemi. Si vous préférez un réel pouvoir ensuite le Hemi est la seule voie à suivre qui est bien sûr, si vous pouvez vous permettre la bosse $ 10,000-plus de Sport à limitée, car il offre une capacité de remorquage de premier plan de 3357 kg. Et n'oubliez pas qu'avec le pouvoir vient une exigence énorme de gaz, c'est la même chose avec le litre V8 Hemi Commander 5.7, vous devez garder son gaz commandant always.The plein du réservoir étant un Jeep naturellement serait équipé d'un système sophistiqué de tous les système quatre roues motrices. La base Quadra-Trac I motive les quatre roues tout le temps, malheureusement, il ne comprend pas les engins de faible gamme de commandes nécessaires pour une plus décontracté sortie hors route. Le Quadra-Trac II est cependant une autre histoire depuis la boîte de transfert ajoute l'ingrédient manquant qui est un bas de gamme 2.72:1. Entre les deux le Quadra-Trac II est plus préféré. Le commandant est également équipée d'un embrayage à commande électronique dans le différentiel central et avant et arrière à commande électronique différentiels à glissement limité. Avec tous ces et plus encore il est tout simplement impossible de rester coincé avec un commandant
par:. Lisa Ziegler