Volvo S80 2007: Première V8 Volvo Sedan

En 1998, Volvo a ajouté le S80 à leur gamme comme leur entrée sur le marché des voitures de luxe de taille moyenne. Pendant ce temps, le S80 est immédiatement devenu une vedette dans sa catégorie en termes de performances et de design. Il devient alors l'un des premiers à Volvo ont quitté depuis la conception carrée traditionnelle que les véhicules Volvo sont connus pour. La voiture de luxe a également pour but d'attirer l'attention de plus d'acheteurs de voitures. Son prédécesseur, le Volvo 960, tout au long de sa durée de vie, a seulement réussi à devenir un best-seller parmi les amateurs de Volvo. La Volvo S80 mais a réussi à augmenter la base de l'acheteur de Volvo en leur offrant quelque chose de nouveau et différent du brand.The seul problème suédois que le S80 face dans sa première génération est la question du pouvoir. Alors que la plupart des voitures de sa catégorie offrent d'énormes huit ou six cylindres, la première génération de Volvo S80 seulement offert le choix entre un cinq cylindres et un moteur six cylindres. Dans un effort pour augmenter la puissance des moteurs relativement petits, les Volvo équipé de turbocompresseurs. Cela a augmenté moteurs de puissance, mais ne sont toujours pas dans la même ligue que la compétition de Volvo. Pour l'année modèle 2007 cependant, Volvo a fait un geste qui est devenu une première pour eux. La seconde génération de Volvo S80s sont maintenant équipés avec unité V8 pour correspondre à la puissance des voitures rivales. Cette étape fait le S80 la première berline Volvo à être équipé d'un moteur V8. Le moteur V8 de 3,2 litres disponible pour la berline S80 2007 est capable de produire autant que 235 unités de puissance. Le moteur est le même que celui utilisé par Volvo dans le XC90 primé mais est beaucoup plus petite. Le design extérieur de la première et deuxième génération S80 ressemble et aucune trace de remaniement majeur peut être vu au premier coup d'œil. Mais si on regarde de près, la première génération est plus carrée que la nouvelle S80 de génération. Le capot de la Volvo S80 2007 pentes de plus que le capot de ses prédécesseurs. De l'extérieur, la Volvo S80 semble simple, mais il a cette sensation de luxe que l'on peut sûrement l'expérience à l'intérieur de la S80. Dans ce Volvo appelle le «luxe à la scandinave", l'habitacle de la S80 reflète sobre et fonctionnel et luxueux éléments de design. Mis à part le style intérieur, les unités de contrôle de certaines fonctions du S80 sont aussi simples à utiliser ce qui les rend pratique pour les consommateurs. Les sièges offrent un bon support latéral et arrière qui donne un sentiment de confort, même si il ou elle est attaché aux sièges du véhicule pour un long voyage. Pour les familles, le S80 offre une bonne capacité de stockage. Le coffre est spacieux et les sièges arrière peuvent être rabattus pour offrir plus d'espace pour les cargaisons. Le système de divertissement est superbe avec un changeur de six CD compatible MP3 qui peut se connecter à des lecteurs audio externes. La fonction de démarrage du moteur à bouton-poussoir est également l'une des caractéristiques les plus avancés technologiquement que le S80 emploie. Et puisque le S80 est une Volvo, on peut s'attendre qu'il sera doté de fonctions de sécurité. Le S80 est construit autour d'une structure monocoque qui donne aux occupants une relative sécurité en cas de choc. Les matériaux utilisés dans la construction de la S80 se distinguent par la force. Ceux qui sont loin d'être les passagers ne sont pas aussi forts que ceux près des passagers. Cet article est spécifiquement conçu pour absorber plus d'énergie dans le cas d'une collision. Autres caractéristiques de sécurité comprennent le contrôle de vitesse adaptatif, le système BLIS ou le système d'information sur les angles morts, le Personal Car Communicator, et adaptatifs bi-xénon. L'augmentation de la puissance de sortie du moteur aussi besoin d'un bon système de freinage. La Volvo S80 est ainsi équipé de grands freins à disques ventilés sur toutes les roues. Il est également équipé d'un système de freinage antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage. Le S80 est non seulement sans danger pour ses passagers, mais aussi pour l'environnement, grâce à des convertisseurs catalytiques Volvo est équipé d'
par:. Glady Reign