nous allons tous couler ou flotter ensemble - Bill Ford

Il ya plusieurs façons de transformer l'industrie automobile qui bénéficieront également de l'état du Michigan, dit «Bill» William Ford Jr. jeudi lors de Mackinac Politique de la conférence de la Detroit Regional Chamber . Un remplacement de la taxe unique de l'entreprise, un engagement à faire Michigan un pôle de recherche et développement et adopter une législation sur le changement climatique qui tient compte de l'ensemble de l'économie et pas seulement l'industrie automobile sont mises, a déclaré le président exécutif du conseil d'administration de la Ford Motor Company. «De toute évidence, il appartient aux constructeurs automobiles pour relever les défis auxquels nous sommes confrontés, et c'est ce que nous faisons», a ajouté Ford. "Mais les problèmes auxquels nous sommes confrontés sont plus grands que n'importe quelle industrie, et elles ont un impact tout le monde dans Detroit, et l'État du Michigan. Ce n'est pas grave si la fuite est dans la part de quelqu'un d'autre du bateau, nous allons tous couler ou flotter ensemble. "Le petit-fils de Henry Ford a suggéré que les Etats-Unis utilisent en Europe comme un exemple de la façon d'aborder le réchauffement climatique. le plan de la société comprend des incitations fiscales et la création d'un programme d'échange de carbone. Un autre objectif remarquable est de mettre l'accent sur les véhicules à carburant de remplacement, au lieu de se concentrer si lourdement sur les normes de consommation de carburant. "L' industrie automobile reçoit beaucoup d'attention en ce qui concerne les émissions de CO2 et le réchauffement climatique ", a déclaré Ford." Mais le fait est que les voitures et les camions représentent environ 20 pour cent des émissions de CO2 aux Etats-Unis, et dix pour cent du total mondial. Nous avons besoin d' de faire notre part en tant qu'industrie, mais nous sommes une seule pièce d'un beaucoup plus grand puzzle. "Ford a également appelé la législature de l'État à adopter la taxe professionnelle Michigan qui a passé la Maison d'Etat, mais il est coincé dans le Sénat de l'État." Ce plan favorise une structure fiscale plus concurrentiel pour les fabricants dans le Michigan. Elle élargit la base des contribuables d'affaires en incluant des state-of-entreprises qui vendent leurs produits et services dans le Michigan, mais ne pas investir ici », dit-il.« Il encourage également le maintien de la recherche et du développement dans le Michigan le biais de crédits d'impôt. "Quand Ford a visité l'île de Mackinac à prononcer un discours lors de la conférence de la politique, il était sur un I-dit-you-afin genre d'ambiance. Ford a raconté comment stupide certains les gens étaient de ne pas l'écouter ensuite. "Nous n'avons pas bougé assez vite", il a enseigné. "Une grande partie de ce dont je parlais alors qui se passe aujourd'hui." Etant donné les luttes du constructeur automobile américain, il est vraiment difficile d'affirmer Ford un prophète méprisé. Mais sa position, que les entreprises sont souvent lents à agir, est bien pris. "Quand j'ai rejoint Ford Motor Co. Il ya 30 ans, on m'a demandé de ne plus associer avec les écologistes," dit-il. «Quand j'ai parlé l'environnement il ya 20 ans, ou il ya cinq ans, beaucoup de gens pensaient que j'étais excentrique au mieux. "Il a admis son propre échec à agir assez rapidement dans la création de véhicules plus écologiques et respectueux de l'environnement." Mon seul regret maintenant ", at-il dit, "c'est que nous n'avons pas bougé plus vite." Les critiques disent que ces mots de président exécutif de Ford devrait être un avertissement pour tout le monde. Il faut agir maintenant pour améliorer les soins de santé et la collaboration régionale. Ce sont deux des principaux thèmes de la conférence de cette année, à la fois qui ont été abordés par le président exécutif. Si en quatre ans peu ou rien n'a été accompli sur ces questions essentielles, la conférence sur la politique Mackinac signifierait rien de plus qu'un rassemblement social luxueux. Et Ford, ou quelqu'un comme lui, sera de retour
Par: Mike Bartley