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Les constructeurs automobiles ne peuvent plus longs Cd Joueurs

La montée tableau de bord lecteur de CD pourraient rapidement aller dans le sens de la 8-pistes et du son quadriphonique, vice-président de Siemens VDO a déclaré jeudi dernier lors des Auto Interiors le Ward à Detroit. "Et il sera une disparition bienvenue car elle permettra de libérer des précieux immobilier sur le tableau de bord pour tous les autres gadgets fraîche pilotes trimballer ces jours-ci, comme le téléphone cellulaire, assistant numérique personnel et lecteur de musique, a déclaré Frank Homann, le vice-président de Siemens VDO de Intérieur Electronics Solutions group.Never interminable avancées dans les appareils de musique numériques, les téléphones cellulaires prise-les-partout et les clients capricieux qui s'attendent à personnaliser leurs véhicules avec des appareils portables, va pousser les lecteurs de CD sur la plupart des véhicules dès 2012, a dit Homann . De nombreux fabricants intègrent déjà les nouvelles technologies sonores dans les automobiles. Le groupe Chrysler a offert son système Connect U pour donner aux clients avec les téléphones Bluetooth pour se connecter à un téléphone haut-parleur dans la voiture. La société a récemment lancé le système My Gig. Ledit système graver des CD sur un disque dur de 20 Gig dans le tableau de bord. "Il existe des systèmes qui coûtent des milliers de dollars, tandis que Bluetooth offre un système de reconnaissance vocale très réussie et les capacités de téléphonie mains-libres pour beaucoup, beaucoup moins", a déclaré Jack Withrow, le directeur du divertissement et de communication pour véhicule DaimlerChrysler. "Puces Bluetooth sont de plus peu coûteux, et je m'attends à ce que les prix continuent à baisser." Le système UConnect, installé dans le tableau de bord, sert à commande vocale dialer du téléphone mobile, haut-parleur, et le récepteur audio. Le téléphone peut être placé n'importe où dans la voiture pendant que la console sert de conduit cellulaire comme les cadrans de la voix du conducteur et parle à travers le système UConnect dans le dashboard.Aside de Chrysler, Ford, BMW, Saab, General Motors, Mercedes et Toyota sont également dans la connectivité Bluetooth. La Ford Motor Co. va présenter son système Sync tard cette année. Il relie le téléphone d'un conducteur de véhicule, ainsi que permet un appareil de musique iPod ou autre à être contrôlé par le système stéréo de la voiture. Il sera également jouer de la musique enregistrée sur un lecteur flash en se connectant à un port USB à l'offre de Bluetooth de l 'car.BMW assumera la même fonction téléphone basé à tableau de bord de base comme la UConnect de Chrysler. Demande initiale de Saab, cependant, pourrait être juste le début, Doug Blank dit. «La technologie est le zoom. Je suppose qu'il va se transformer en choses où les voitures peuvent télécharger le logiciel en voiture en s'asseyant dans le véhicule avec un ordinateur portable pour télécharger le logiciel. La flexibilité de la technologie Bluetooth n'est pas restrictive à de simples téléphones cellulaires et les casques. Saab est planification également sur les systèmes de navigation permettant de relier un PDA, «Blank added.The exagération de la connectivité Bluetooth s'accélère aussi vite qu'il pouvait que Active Freins même EBC directe ne pouvait pas mettre un coup d'arrêt." Bluetooth est devenu un standard dans le monde entier, qui a rendu plus rentable par définition », a déclaré Joyce Putscher, le directeur de la convergence des marchés et le Groupe des technologies grand public et pour In-Stat à Scottsdale, Ariz.Chris Dragon, le directeur du marketing pour la société audio Harmon /Kardon, a déclaré que il ne voit pas les constructeurs ouvrent leurs traits à n'importe quel périphériques. "(constructeurs automobiles) font beaucoup d'argent sur ces paquets technologiques qui comprennent un lecteur de CD et d'autres choses", a déclaré dragon. "Je ne vois pas les ouvrir leur architecture électrique à des personnes extérieures de sitôt. "Beaucoup de changements dans les intérieurs futurs débutera dans l'arène du marché secondaire plus agile, Dragon dit. constructeurs automobiles pourraient économiser entre 20 $ et 40 $ par véhicule s'ils éliminent les lecteurs de CD, a noté Homann. Ils pourraient aussi économiser de l'argent par d'autres moyens, tels que la consolidation de certains de l'électronique derrière le tableau de bord, il a noté Mais tout cela va certainement prendre le temps
par:.. Anthony Fontanelle