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Nissan va lancer Diesel camionnette pleine grandeur en nous

La Nissan Motor Co. se prépare à lancer une version diesel de son pick-up pleine grandeur Titan aux États-Unis. On prévoit que le ramassage d'être libéré d'ici 2009. Nikkan Kogyo Shimbun, un quotidien industriel japonais, a annoncé vendredi que le moteur du Titan sera construit par camion local et le fabricant de moteurs Navistar International Corp International Truck and Engine Corporation, principale société d'exploitation de Navistar, est le fournisseur exclusif des moteurs diesel à de Ford Super micros d'affectation. Le porte-parole Navistar Roy Wiley ne serait pas vérifier ou d'infirmer le rapport, mais la compagnie a travaillé à vendre ses moteurs diesel de milieu de gamme à d'autres constructeurs automobiles. A noter, le troisième plus grand constructeur automobile japonais, qui s'est tenue de 44 pour cent par Renault SA, n'a pas de ligne de produits de diesel en Amérique. La décision du constructeur automobile est ancrée sur la demande croissante pour les groupes motopropulseurs économes en carburant. Le groupe motopropulseur est généralement intégré aux véhicules utilitaires comme les grandes camionnettes. Ainsi, le constructeur japonais lance le diesel Titan pour répondre aux besoins des Américains dans le même temps de promouvoir environnement plus propre. Pendant ce temps, un porte-parole de Nissan a déclaré que la société ne pouvait pas commenter produit futur constructeur automobile japonais plans.The lancé le Titan, son premier et seul pick-up pleine grandeur, en 2004, dans l'espoir de trouver une niche dans le segment lucratif. Malheureusement, les ventes n'ont pas réussi à vivre à la hauteur des attentes de la société. Le mois dernier, le constructeur automobile a vendu 4.899 Titans et ce nombre est en baisse de 18 pour cent par rapport à l'année précédente. Jusqu'à présent cette année, les ventes ont chuté de 15 pour cent à 28 668 unités. En Mars, la version lourde du Titan a été mis en attente. Le Titan modèle 2008 sera ajouter une option à long lit de sept pieds de la cabine de l'équipage et une option lit de huit pieds de long au king cab. Le Titan King Cab avec le lit de long viendra avec un grand réservoir de carburant de 37 gallons. La transmission à cinq vitesses et V8 5.6L resteront équipement standard sur tous les Titans. Le pick-up est en vente en Avril. Depuis son lancement dans le segment, le Titan a été confrontée à une concurrence accrue de la Toyota Motor s 'rénové Tundra Corp, dont le constructeur automobile a appelé son lancement de produit le plus important à ce jour. Toyota a laissé entendre qu'il pourrait éventuellement offrir une version hybride essence-électricité de la Tundra.The Titan est disponible en trois niveaux de finition de base: le XE, SE, LE et l'. Le Titan possède le radiateur raffiné Nissan, système de navigation, lecteur DVD avec écran, airbags latéraux, forfait tout-terrain, contrôle de traction, Toit ouvrant, grand ensemble de remorquage avec jauge de température de la transmission, de la radio satellite Sirius, la radio satellite XM, banquette de puissance de croûte de cuir , le système de rail lit utili-Track, chevet verrouillable, boîte de rangement, pédales à réglage électrique, vitres automatique vers le bas avec porte-clés, et le moteur sophistiqué de 32 valve de 5,6 L VK56DE V8 qui produit 305 chevaux et 379 pieds-livres de couple à 3600 tours par minute. Le marché du pick-up américain est dominé par des F-Series s et General Motors Corp Ford Motor Co. s Chevy Silverado, les deux véhicules les plus vendus dans le monde entier. Maintenant, les constructeurs automobiles étrangers essaient d'envahir le segment lucratif de voler une tranche lourde de la realm.Nissan est due à lancer une version diesel de sa Maxima aux Etats-Unis en 2010. Les moteurs de la berline seront produites par Renault. La Maxima actuel comporte le Xtronic CVT standard (transmission à variation continue) qui est comparée à celle de la Nissan Murano, une grille rafraîchie qui ressemble Altima'S, et les phares plus arrondis. Le moteur Maxima possède des chaînes internes pour les arbres à cames jumeaux. Ceci élimine le besoin pour régulières courroie de distribution replacement.In autres marchés, la Maxima est également connu comme le Cefiro ou le laurier. Concurrents directs de la berline sont la Honda Accord, Toyota Camry, Hyundai Sonata ou Hyundai Azera, Chevrolet Impala et la Ford Five Hundred
par:. Ryan Thomas