Chevrolet attend avec impatience de gagner au Michigan

Chevrolet dominent la saison de la Coupe Nextel de cette année. Mais l'histoire reflète que le succès est insaisissable au Michigan International Speedway (MIS). Dans les dernières courses de la Coupe onze, les gagnants SIG ont conduit soit Ford ou Dodges.To note Chevrolet ont accumulé seulement deux des 22 dernières courses sur le site. C'est pourquoi l'équipe est catégorique encore prudemment optimistes quant à Michigan 400 course du dimanche. Malgré le fait que Chevy a attrapé le top-trois points et huit des neuf premiers cours de qualification de vendredi, l'équipe n'est pas certain d'obtenir la première place cette Sunday.Johnson dit qu'il n'est pas sûr pourquoi Chevys ont tant lutté au MIS . Le dernier pilote Chevy de gagner à la SIG était Gordon. Et c'est quand il a capturé le Kmart 400 en 2001. En 1998, Gordon a également remporté le Pepsi 400 présenté par DeVilbiss sur la piste. "C'est bizarre comment certaines pistes favorisent certaines équipes," Johnson noted.In dernières années, le SIG a favorisé les équipes de Jack Roush. En Août, Matt Kenseth, le pilote du No. 17 Ford Roush, a remporté la dernière course capturer le GFS marché 400. «Les fabricants, malheureusement, ont les mains liées et ne peuvent pas faire beaucoup», a déclaré Johnson. "Il tourne vraiment autour des équipes. Et cela a été une piste Roush, pour une raison quelconque. Je sais que Jeff a gagné ici ... mais il genre de chutes en étant une piste Roush. Ils portent le logo Ford, alors donc ça a été considéré comme une piste Ford, aussi. "Johnson a ajouté:« Je pense que les équipes de Chevrolet ont été proches ici. Je sais de ma propre expérience, nous courions à l'avant à l'automne ici et avons eu une crevaison. J'ai personnellement eu beaucoup de choses folles qui m'est arrivé en fin de course ici, qu'il s'agisse de stratégie, à court de carburant, les crevaisons. Nous n'avons tout simplement pas eu les finitions, nous pensions que nous allions. Mais si vous regardez les statistiques probablement jusqu'à la marque des deux tiers, les équipes de Chevrolet sont en lice - mais quand les chutes damier, des choses étranges se produisent. Je ne sais pas pourquoi, mais les statistiques montrent certes que le camp Ford semble régner ici. "Mis à part Ford, Dodge a également saisi plusieurs victoires au MIS. Ray Evernham a récolté deux victoires dans sa Dodge entre les deux, et Roger Penske a gagné deux victoires dans sa Dodge à l'autre bout de la série de Roush. "Tout le monde regarde les choses différemment", a déclaré Elliott Sadler, le pilote de la n ° 19 Dodge appartenant à Evernham qui s'est qualifiée terriblement vendredi et débutera au cours du 39e position dimanche. "Vous sont à la recherche de l'histoire passée. Venir à Michigan, je regarde qui a bien couru à Charlotte et qui a bien fonctionné au Texas. Chevrolet a couru bien à ces deux hippodromes. "Kenseth a lutté en qualifications vendredi. Il débutera le rang 13 en position 26. Mais il a dit qu'il attend toujours avec impatience de courir au MIS - comme le font la plupart des pilotes, at-il ajouté. «Nous avons eu de bonnes voitures de course ici dans le passé", a déclaré Kenseth. "C'est une piste vraiment amusant pour les pilotes." JJ Yeley, le pilote de la n ° 18 Chevy alimenté par Joe Gibbs Racing a remporté la perche. C'était sa première pole de sa carrière. Jimmie Johnson, le pilote de la n ° 48 Hendrick Motorsports linge, second qualifié. Il débutera en première ligne aux côtés Yeley. canard boiteux Hendrick pilote Kyle Busch va commencer en troisième position, suivi par Ryan Newman, le pilote de la Dodge n ° 12. Kurt Busch, pilote de la n ° 2 et Dodge Penske Racing coéquipier de Newman, vont commencer à la dixième position est prévu que la course du dimanche au être aussi lisse que la performance du moteur de la fenêtre
par:.. Katie Jones