Auto France >> Automobile >  >> voitures

Mazda ressorts hélicoïdaux robuste pour conduite confortable

L'efficacité de la suspension Mazda sur des routes cahoteuses dépend en grande partie de l'assemblée de printemps de la bobine de la voiture. Monté sur la suspension Mazda pour accueillir rebond, ce qui peut autrement secouer le châssis de la voiture, les ressorts hélicoïdaux à maintenir le couple dans la voiture à un niveau optimisé en stockant l'énergie et ensuite le relâcher. Il redirige également les chocs et maintient l'équilibre entre les pièces en contact avec le système de suspension. En tandem avec les amortisseurs, qui étouffer le rebond, le ressort hélicoïdal Mazda prête une conduite confortable pour le lecteur de la voiture train.Additionally, ressorts hélicoïdaux de pièces de trains d'entraînement sécurisées qui sont essentiels à la manipulation de la voiture. Dans la plupart des cas, trop de rebond qui secoue le châssis Mazda peuvent affecter la transmission du couple à chaque fois que le véhicule câlins courbes. L'industrie automobile utilise un ressort hélicoïdal conçu pour résister à la compression. Ressorts hélicoïdaux Mazda compression sont des aciers à haute tension conçus pour prendre au rebond et de la compression de la suspension de la voiture. Ressort hélicoïdal Mazda sont généralement enroulé autour dans un état recuit avant qu'ils ne soient tempérés et emballés. Cette trempe est ce qui donne le ressort hélicoïdal Mazda sa capacité à supporter le poids de la suspension. Il peut, toutefois, être perdu au fil du temps, souvent caractérisé par un ressort affaissement. Ressorts lâches peuvent être réinitialisés en les soumettant à nouveau à un recuit et tempering.In ligne avec sa fonction d'éliminer les mouvements verticaux, le ressort hélicoïdal Mazda protège également l'assemblage de suspension contre assouplissement. Conduisez parties d'arbre comme le caisson et joints homocinétiques, qui sont essentiels au maintien de la stabilité de la voiture sur la route, sont attachés au châssis de la voiture à travers monts et des bottes. Avec le rebond amoindri par une Mazda ressort hélicoïdal up-to-specs, entraînement des pièces de train de la voiture restent fixés sur le châssis et leur performance n'est pas compromise. Avec les pièces de trains d'entraînement épargné des chocs, ils peuvent ensuite suivre avec le moteur Mazda. Quand étreindre les courbes, le train d'entraînement bien gardé de la voiture peut pondre une meilleure adhérence et flatter les virages, ce qui signifie moins maigre pour le châssis et moins de vibrations dans la cabine
par:. Anthony Fontanelle