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Coût de possession d'une voiture hybride

Les médias semble prospérer sur n'importe bombardement et tout le monde avec information de nos jours, et l'accent mis sur les voitures hybrides n'est pas différent. Nous nous connaissons depuis qu'ils existent, nous savons qu'ils sont censés être économes en carburant. Le mot d'ordre commun de ces véhicules est qu'ils sont «eco-friendly» et parler, c'est que vous pouvez utiliser l'argent que vous économisez sur l'essence pour aller acheter un écran plasma. Au moins, c'est le battage médiatique sur les économies que vous allez gagner. Ce n'est pas exactement la réalité, cependant, il est temps de jeter un oeil à quel point brillant un centime que vous devriez vous attendre à débourser pour un hybrid.1. Vouliez-vous pour acheter des provisions Ce mois-ci? - Il n'y a pas de doute que les voitures hybrides sont coûteux, passage sur le prix du SUV normal ou convertible. En fait, les hybrides peuvent coûter au moins 6000 $ ou plus, ce qui est un montant assez élevé. En plus d'avoir à payer pour l'avance du véhicule, l'hybride est livré avec une charge de cloches et de sifflets que vous avez probablement n'attendiez pas. Soyez prêt pour des impôts supplémentaires pour l'achat de votre hybride, ainsi que la plus délicate de fonction haut de gamme, et tapis de voiture pas-si-primes ou des travaux de peinture. Malheureusement, l'achat d'un véhicule hybride n'est pas un prix standard, mais tout un tas de pincements et grappins supplémentaires qui vous permettront de prendre un prêt que vous devrez payer jusqu'à ce que la voiture n'est plus dans style.2. Comme un mauvais voisin - En acheter un nouveau véhicule, votre prime d'assurance sera sous enquête rapide qu'un jeu de Carmen Sandiego, et vous n'aurez pas de petits indices géographiques astucieux de laisser votre agent d'assurance. Malheureusement, alors que votre véhicule peut être flambant neuf, votre taux d'assurance ne seront pas reflètent cela. En fait, il faut s'attendre à les voir pétillent lentement vers le bas comme la soude plat. 3. Le Whatzit Goes Où? - Le maintien d'une voiture hybride est très haut dans l'air, ce qui donne un nouveau sens à l'expression dépense variable. Le truc derrière ces véhicules est que la voiture soit exécuter à merveille, où vous n'avez pas besoin de s'inquiéter des coûts d'entretien régulier que la voiture est beaucoup plus gentil sur les filtres et les injecteurs de carburant, ou le véhicule aura une partie sûr, qui est le principal question. Les pièces utilisées dans les véhicules hybrides sont plus légers et moins coûteux pour les fabricants, mais vont être difficiles à trouver. En fait, ils peuvent être impossibles à trouver dans certains cas. Ainsi, alors que le véhicule peut sembler ne pas avoir de problèmes, une partie soudaine échoué pourrait vous coûter des milliers. Le problème supplémentaire est même de trouver un mécanicien qui peut réparer votre voiture. Si c'est un buste, vous aurez probablement se rendra à la concession, et c'est une coûteuse errand.4. Ce n'est pas le Lapin rose - haut la main, le numéro un de pagaille financière que j'ai vu en regardant les voitures hybrides est la batterie. Les consommateurs ignorent souvent que la batterie est censé être remplacé tous les 80.000 à 100.000 miles. Alors que certaines batteries prétendent durer encore plus longtemps, plus près à 150.000 miles, le fait est que, même pour remplacer une cellule individuelle sur l'emballage est d'environ 180 $, et qui ne comprend pas la main-d'œuvre. Si vous voulez remplacer tout le tralala, ça va être autour de 4000 $ - au moins. De toute façon, cette batterie n'est pas comme un Energizer, et il ne sera pas toujours continuer. 5. Toujours lire les petits caractères - Garanties pour les voitures classiques ne sont pas pas cher, mais les voitures hybrides avoir les garanties qui sont toujours plus chers. Cela semble être un mal de tête, mais, heureusement, la grande majorité des garanties sont en mesure de couvrir votre hybride au-delà de la durée de vie de votre batterie. Ils ont tendance à durer huit années ou 100.000 miles, donc, pour la plupart, si votre batterie tombe en panne, il serait sous garantie. Il suffit de savoir que vous allez payer une somme considérable pour sécuriser une zone de confort pour votre vehicle.In la fin, il revient au consommateur. Si votre revenu peut gérer les dépenses, et vous vous sentez comme si vous récolter les avantages et les économies d'un hybride, il peut être la voiture pour vous. D'autres, cependant, peuvent pondérer les coûts de maintenance et d'avance, puis simplement dire: «Non, merci».
Par: Thomas Jones