Ford Explorer 2008 Examen

FORD membre attrayante EXPLORERAn d'un mourant "nouvel art pour le Ford Explorer 2002 redessinée, de nouveaux model.What 'species.What nouvelle s pour le Ford Explorer 2003 Ford ajoute quatre roues motrices, ce qui donne l'explorateur d'un tiers choix aux côtés de l'actuel arrière-roues motrices et 4 roues drive.What de nouveau pour le Ford Explorer 2004 Eddie Bauer et Limited avec trois rangées de sièges peut maintenant être fait avec des sièges baquets à la deuxième rangée (passant capacité en passagers de . 7 à 6) Quoi de neuf pour le Ford Explorer 2005: Le système de contrôle de stabilité AdvanceTrac inclut désormais le contrôle de stabilité antiretournement pour les nouvelles encore mieux s 'de protection.What pour le Ford Explorer 2006: Nouveau style à l'intérieur et à l'extérieur. Le moteur V8 reçoit un coup de pouce de 239 à 292 chevaux, et est livré avec une nouvelle transmission automatique à 6 vitesses. Contrôle de stabilité de série et des airbags latéraux font l'Explorateur nouveau l 'un de SUV.What plus sûr pour le Ford Explorer 2007: Ford fixe les poignées de porte intérieures loufoques qui a débuté l'année précédente, et tous les modèles obtenir une prise d'entrée MP3. La base XLS ligne de coupe disparaît (en laissant XLT, Eddie Bauer et Limited). Modèles haut de gamme se marchepieds électriques en option, le système de divertissement DVD obtient un nouveau un de plus de screen.What pour le Ford Explorer 2008: Tous les modèles reçoivent des rideaux gonflables latéraux. Au milieu de l'année-modèle, explorateur va ajouter nouveau réservoir de carburant sans bouchon Ford et l'option de Microsoft Sync, qui permet de contrôler la voix des MP3 et des appels téléphoniques cellulaires. Le système de navigation répond désormais à commande vocale comme well.There fut un temps où la popularité de la Ford Explorer dépassé la Toyota Camry, Honda Accord, et tous les SUV de la nation. Ces jours sont révolus depuis longtemps. Même avec des rabais massifs, les ventes Explorer ont chuté à une fraction de leur sommet en tant que consommateurs démissionner en plus efficaces, VUS carlike ou sauter hors de l 'altogether.Let segment en face: l'Explorer a été conçu pour l'(perçu) a besoin d'un autre temps. C'est long, c'est grand, et il est construit sur un châssis en boîte qui pousse son poids à vide passé £ 4500. Les 210 chevaux de son moteur V6 de 4,0 litres brut passe à peine suffisante pour, et 16 MPG est sur le meilleur kilométrage un propriétaire peut espérer. La manipulation de low-limit n'inspire pas beaucoup confiance, either.Yet lorsqu'ils sont empilés contre les autres VUS traditionnels, camion basées, l'explorateur a quelques choses pour elle. C'est l'un des deux seuls avec une suspension entièrement indépendante, laissant ignorer bosses qui contrarient la plupart des autres. La refonte 2002 a fixé la suspension et la direction, ce qui rend presque aussi bon gestionnaire comme le Nissan Pathfinder. Il peut vraiment aller hors route, et une capacité de remorquage maximale de 7300 livres, est aussi bon que any.More que cela, l'explorateur pourrait être le plus petit SUV qui peut remorquer une charge lourde et maintenez-sept personnes confortablement, grâce à une troisième option siège de la ligne qui est plus spacieux que d'habitude. Les deux autres lignes ne sont pas mal non plus. L'ergonomie de Ford sont un peu étrange et pas cher prospectifs (surtout après la mise à jour 2006), mais ce n'est rien vous ne pouvez pas obtenir la vraie s 'over.It que peu de gens ont besoin de l'utilitaire supplémentaire d'un camion-basé, midsize SUV. Mais ceux qui ne devraient facilement trouver l'explorateur un choix plus agréable, confortable et raffiné que ses rivaux comme le Chevrolet TrailBlazer ou Jeep Grand Cherokee
par:. Brian Sy