Hitler histoire avec la Volkswagen Beetle

L'histoire de la Volkswagen Beetle commence dans les années 1930 quand Adolf Hitler a voulu apporter automobiles à toute la population de l'Allemagne. En 1934, Hitler avait Ferdinand Porsche conception de la voiture de peuples, qui était la Volkswagen. Il voulait la Volkswagen Beetle d'atteindre une vitesse de 60 miles par heure, obtenir environ 37 mpg pour la consommation de carburant, et je voulais qu'il y ait place dans la Beetle pour deux adultes et leurs enfants, le tout à un très faible induits.Les Volkswagen Beetle eu le moteur arrière et la conception d'entraînement arrière, la barre de torsion à l'avant et le moteur refroidi à l'air. La voiture devait être léger avec une mécanique simple et un complexe design.The Volkswagen Beetle avait un moteur en alliage refroidi par air avec un seul carburateur et un taux de compression de 5,8:1. Le moteur a produit près de 24 chevaux, ce qui a permis une vitesse de pointe d'environ 65 mph. Le moteur refroidi par air a également été souligné comme un avantage pratique, parce que l'air ne peut pas faire bouillir. La peinture acrylique sur la première manche de la Volkswagen Beetle était un fini durable avec propriétés anti-corrosion dans le corps. Les premiers coléoptères Volkswagen avait une fenêtre arrière fractionnable design.In 1937, le célèbre carrossier allemand Reutter fait 30 des coléoptères Volkswagen pour des raisons promotionnelles. Hilter a également augmenté l'intérêt des consommateurs en introduisant un système d'épargne personnes Wehre peuvent collectionner des timbres qui paierait pour la voiture. Une usine de production de masse était maintenant nécessaire, et la première pierre de l'usine a été posée en 1938. La production devait commencer à la fin de 1939, mais cela a fini en conflit avec le début de la Seconde Guerre mondiale. Il n'y avait pas beaucoup de coléoptères Volkswagen qui est sorti de l'usine cette année, et il a été dit que pas une seule personne qui a sauvé ces timbres jamais obtenu gratuitement un Volkswagen Beetle! La Volkswagen Beetle à ce stade a été ré conçu à des fins de guerre pour l'armée allemande. La cylindrée du moteur de la petite voiture était passée à 1,1 litres par 1933 donnant la Volkswagen la puissance accrue de 30 et un couple plus élevé. A la fin de la guerre, l'usine de production de la Volkswagen Beetle a été rendu au public en 948, et il a été placé sous la direction de Heinz Nordhoff. Il tourna la compagnie côté droit Volkswagen up, augmentation de la production de la voiture pour 19.000 voitures en 1948. La tendance à la hausse se poursuivra chaque année jusqu'au milieu des années 1970, quand il s'est stabilisé pendant un certain temps avant de diminuer. Et, bien sûr, à la fin des années 1990 est venu un renouveau de la voiture comme la nouvelle Volkswagen Beetle, qui est toujours incroyablement populaire une décennie plus tard
par:. Kelly Renaul