Il existe plusieurs façons de réparer un trou de rouille, mais rien ne garantit qu'une réparation durera. Cela dit, la réparation d'un trou de rouille est facile et peut être effectuée par toute personne disposée à déployer des efforts considérables. Pour réparer un trou de rouille, il faut prévoir une réparation forte qui résiste à la fissuration. Pour ce faire, utilisez un kit de tissu en fibre de verre acheté dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles. Peu importe si le trou de la rouille est grand ou petit; ce système fonctionnera bien.
Étape 1
Coupez l'excès de garniture et les débris en vrac de la zone, en laissant assez de métal pour conserver la forme du corps.
Étape 2
Éliminez toute trace de rouille, apprêtez et peignez à au moins 4 pouces du bord du trou de la rouille. Insérez un disque 24 grains dans un moulin.
Étape 3
Créez une surface claire et brillante avec un bloc de ponçage de 100 grains. Utilisez un marteau à tête sphérique pour frapper légèrement les bords du trou contre la rouille.
Étape 4
Découpez un morceau de film de protection anti-rouille, compris dans le kit, plus grand de 3 pouces que la surface poncée autour du trou. . Posez le film sur le trou de la rouille et marquez la zone poncée avec un crayon. Déplacez-le sur le côté.
Étape 5
Mesurez deux morceaux de fibre de verre matte pour couvrir la réparation; une pièce 1 pouce plus petite que la surface poncée et la seconde pièce 1 pouce plus petite que la première. Disposez-les sur une surface plane.
Étape 6
Étendez une couche de gelée de réparation de carrosseries sur le film de protection. Placez le plus petit morceau de fibre de verre sur le film. Étendez davantage de gelée de réparation sur le tissu en fibre de verre et placez le grand tissu en fibre de verre sur le plus petit.
Étape 7
Assurez-vous que le film de protection est tourné vers l'extérieur et placez le matériau de réparation en entier sur le trou de la rouille. Lisser le matériau vers l’extérieur à l’aide d’un épandeur en éliminant toutes les bulles d’air et en suivant la forme du corps.
Étape 8
Laisser durcir le matériau de réparation pendant la nuit, puis retirer le film anti-adhésif. Poncer toute la zone avec une perceuse électrique et un disque de ponçage. Utilisez une ponceuse en bloc pour terminer le travail.
Étape 9 - Remplissez les points bas avec le matériau de remplissage contenu dans le kit. Après avoir séché, limez le mastic et lissez-le avec un papier sablé de grain 80.
Ajoutez une finition lisse en appliquant une couche de finition et un durcisseur, que l'on trouve dans le kit, avec un écarteur. Utilisez un bloc de ponçage grain 200, puis 400 pour lisser la couche de finition, en la préparant au masquage, à l'apprêtage et à la peinture.
Conseil
La température idéale pour réparer un trou de rouille est comprise entre 60 et 90 degrés Fahrenheit. Si le temps est plus chaud ou plus froid, le matériau de réparation peut nécessiter un temps de traitement supplémentaire.
Avertissement
Portez des lunettes de protection pour vous protéger les yeux lorsque vous utilisez des outils électriques. Portez des gants pour protéger vos mains.
Articles nécessaires
Cisailles à étain
Broyeur
Disque à 24 grains
Bloc de ponçage à 100 grains
Marteau à bille
Ciseaux
Crayon
Kit de chiffon en fibre de verre
Gelée de réparation de carrosserie
Épandeur
Perceuse électrique
Disque à poncer
Matériau de remplissage
Lime
Papier de grain 80, 200, 400
Finition
Durcisseur
Lunettes de protection
Gants
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