Comment savoir si des jantes en alliage d’aluminium sont montées sur mes pneus?

Les jantes en alliage d’aluminium sont à l’avant-garde du style automobile dans les années 1970. Les jantes en aluminium constituaient une alternative légère aux jantes en acier, offrant de meilleures performances et un aspect plus sculpté que les jantes et les enjoliveurs en acier. Il existe plusieurs façons de savoir si votre voiture est dotée de jantes en aluminium, certaines plus simples que d’autres.

Contrôle visuel

C’est la partie la plus facile; si votre roue utilise un chapeau de moyeu, il est presque certainement en acier. Il en va de même si la jante est peinte en noir et ne constitue pas manifestement une roue de rechange.

Vérification de l'aimant

L'acier est magnétique et l'aluminium ne l'est pas. Par conséquent, tout aimant vous dira s'il s'agit d'une roue. acier. Si l'aimant ne colle pas, la roue est en aluminium ou en magnésium.

Le test de l'acide

Le magnésium était autrefois un matériau couramment utilisé pour les roues, mais il a tendance à se corroder et à s'enflammer lorsqu'il est surchauffé. fait de l’aluminium l’option la meilleure et la plus sûre. Le magnésium est un métal extrêmement réactif, notamment en ce qui concerne les acides. Trouvez un endroit peu visible à l’arrière de la jante et appliquez une goutte de vinaigre dessus; si le vinaigre bouillonne, la roue est en magnésium.