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Comment peindre un pot déchappement chromé

La plupart des tuyaux d'échappement sont en acier avec une finition en acier ou chromée. Si l'échappement de votre véhicule ou de votre vélo est émoussé, rouillé ou nécessite simplement un look amélioré, il est possible de peindre le chrome. Le chrome est lisse avec une finition brillante et la peinture s'en détachera et s'écaillera sans préparation adéquate. Les tuyaux d'échappement atteignent des températures élevées et la peinture ordinaire va brûler lorsque le véhicule est conduit, provoquant la fumée de la peinture. Vous pouvez préparer et peindre un échappement chromé pour obtenir une finition durable en moins d'une journée dans votre propre allée.

Étape 1

Poncez l'échappement chromé avec un papier abrasif de 220 grains. Poncer toute la surface que vous souhaitez peindre. La peinture n'adhérera pas très longtemps au fini chrome lisse. Le ponçage donne à la peinture une surface texturée sur laquelle adhérer.

Étape 2

Essuyez les gaz d'échappement sablés avec un dissolvant de cire et de graisse et un chiffon en microfibre. Placez du ruban-cache et du papier autour des zones situées près de l'échappement pour éviter les éclaboussures de peinture.

Étape 3

Appliquez une fine couche de peinture à haute température sur l'échappement. Déplacez le spray sur la longueur de l'échappement, pas autour. Laissez la première couche de peinture sécher pendant 15 minutes.

Appliquez un total de quatre couches de peinture à haute température sur la sortie d'échappement. Laissez chaque couche sécher pendant 15 minutes entre les couches. Laissez la dernière couche sécher pendant une journée complète avant de manipuler les gaz d'échappement.

Conseil

Vaporisez de la peinture dans un endroit dégagé ou bien ventilé.

Avertissement

Ne manipulez pas les tuyaux d'échappement chauds. Laissez toujours l’échappement complètement refroidir avant de le manipuler.

Éléments dont vous aurez besoin

Papier abrasif à grains 220 -

Détachant pour cire et graisse

Chiffon en microfibre

Peinture à haute température