Les véhicules récréatifs (VR) sont conçus pour fonctionner entièrement sans connexion à la terre ou au générateur de courant alternatif (AC) de 120 volts. Habituellement, les climatiseurs et les téléviseurs sont les seuls accessoires de VR qui ne fonctionneront pas avec une source de courant continu (CC) de 12 volts. Pour que la source 12 volts fonctionne correctement, la batterie de l’autocar doit rester chargée. Ceci est réalisé par un isolateur de batterie lorsque le moteur tourne et par un convertisseur de puissance lorsque le véhicule de camping est branché sur la prise de quai. L'installation d'un convertisseur de puissance sur le circuit 12 volts «maison» existant d'un camping-car est un projet facile et enrichissant.
Étape 1
Assurez-vous que l'alimentation à terre du camping-car a été déconnectée. Ne comptez pas sur les interrupteurs de lancement ou sur l’enlèvement des disjoncteurs; retirez le cordon ombilical de sa prise. Si vous avez un groupe électrogène, vérifiez qu'il est éteint.
Étape 2
Débranchez le câble de masse de la batterie de l'autocar à l'aide d'une clé.
Étape 3
Fixez fermement le convertisseur d'alimentation. en place à un endroit où la chaleur produite sera facilement dissipée. Certaines unités ont un ventilateur intégré, et l'emplacement doit permettre sa fonction sans obstruction. La plupart des unités ont des supports intégrés ou des panneaux évasés dépassant des côtés avec des trous pour la fixation. Utilisez des vis appropriées au substrat sur lequel le convertisseur de puissance sera fixé.
Étape 4
Consultez la documentation du fabricant concernant le raccordement électrique et suivez ces instructions. Un convertisseur de courant typique aura une borne pour un fil chaud de 110 volts provenant de la source d'alimentation à quai, généralement noire ou bleue; une borne pour un fil négatif de 110 volts provenant de la source d'alimentation à quai, généralement blanche; une borne pour un fil chaud de 12 volts à la batterie de l'entraîneur, généralement rouge ou noire, et une borne pour un fil négatif de 12 volts à la terre, également généralement blanche.
Étape 5
Restaurez le négatif. connexion à la batterie de l'autocar.
Étape 6 - Branchez le cordon ombilical du camping-car à sa source d'alimentation électrique à quai.
Utilisez un voltmètre pour tester la sortie du convertisseur de puissance entre les bornes de fils chaud et de masse CC . Le convertisseur de puissance doit produire une alimentation en courant régulière d'un peu moins de 14 volts.
Conseils
Ne confondez pas un convertisseur de puissance pour véhicules de loisirs avec un onduleur. L’Institut des ingénieurs électriciens et électroniciens (IEEE) définit un onduleur comme "une machine, un dispositif ou un système qui fait passer le courant continu au courant alternatif". Un convertisseur de puissance de RV fait exactement le contraire, en changeant le courant alternatif en courant continu.
Si vous installez un nouveau convertisseur, il sera probablement conçu pour fonctionner avec une connexion permanente à la batterie de l'autocar. Pour de tels appareils, la batterie sert à la fois de filtre pour absorber les pointes de tension et de tension supérieure lors des pics de demande. Si votre installation existante comporte un interrupteur de coupure en ligne, il doit être ignoré.
Avertissement
Le convertisseur de courant est conçu pour reconstituer une batterie 12 volts lors de son utilisation. Il n'est pas conçu pour être utilisé comme chargeur de batterie - pour fournir une charge complète à une batterie déchargée. Son utilisation en tant que telle réduira la durée de vie de la batterie et du convertisseur de puissance.
Articles dont vous aurez besoin
Clé
Convertisseur de puissance
Vis
Tournevis
Voltmètre
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