Auto France >> Automobile >  >> Électrique

Comment tester un solénoïde de démarrage collant

Les automobilistes qui entendent un déclic en essayant de démarrer leur véhicule peuvent avoir un solénoïde de démarreur collant. Un solénoïde de démarreur, ou relais de démarreur, fournit du courant électrique pour faire démarrer les moteurs. Les propriétaires peuvent facilement vérifier si le problème est lié à un solénoïde collant ou s'il existe un problème plus grave. En vérifiant le solénoïde, les propriétaires de voitures peuvent potentiellement économiser de l'argent sur les réparations majeures.

Étape 1

Garez la voiture pour pouvoir accéder au solénoïde du démarreur. Vous devrez peut-être utiliser un cric ou des rampes pour élever votre véhicule, en fonction de l'emplacement du solénoïde.

Étape 2

Assurez-vous que le contact est mis en position "éteint" et que le le moteur est froid.

Étape 3

Débranchez les plus petits fils et laissez les plus gros fils connectés.

Étape 4

Reliez le vérificateur de continuité aux fils plus petits et au solénoïde lui-même. Le câble positif (rouge) relie les fils, tandis que le câble négatif (noir) se fixe au solénoïde. Le lecteur indiquera si le solénoïde peut fonctionner correctement.

Étape 5

Écoutez le déclic lorsque vous appuyez sur le bouton de démarrage. Le déclic est le solénoïde qui devient un électroaimant, ce qui permet au moteur de démarrer.

Étape 6

Tapotez légèrement sur le boîtier extérieur du solénoïde s'il ne s'est pas enregistré lorsqu'il est connecté au testeur de continuité. Il est recommandé d'utiliser un tournevis ou un outil similaire.

Reconnectez tous les fils dans le solénoïde et essayez de redémarrer votre véhicule. Si cela ne fonctionne pas, votre solénoïde doit être remplacé.

Conseil

La batterie du véhicule, le contacteur d'allumage et le démarreur doivent être testés avant le solénoïde.

Avertissement

Lorsque vous garez le véhicule sur des rampes d'accès, assurez-vous que la voiture est au point mort et que le frein de stationnement est serré en permanence. Si le véhicule est garé sur le sol, bloquez les pneus arrière.

Articles dont vous aurez besoin

Cric ou rampes

Testeur de continuité

Tournevis