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Comment tester un embrayage de prise de force

L'embrayage à prise de force, ou prise de force, d'un petit moteur utilise l'électricité pour engager un embrayage sur le vilebrequin du moteur principal. Les embrayages de prise de force transfèrent le couple de rotation et la puissance, généralement utilisés sur les petits tracteurs pour activer les lames de tondeuse ou les motobineuses. La batterie envoie de la tension à une armature magnétique et à un rotor, qui engage l’embrayage et la plaque, permettant ainsi un contact total. Des problèmes surviennent lorsque l'embrayage se coince solidement, glisse excessivement ou la tension est perdue. Un propriétaire de tracteur peut lancer quelques tests pour voir si son embrayage de prise de force fonctionne correctement, s'engageant et se désengageant au bon moment.

Étape 1 - Soulevez le véhicule utilitaire avec un cric pour plancher. Placez deux chandelles sous le châssis avant et deux autres sous le châssis arrière, de manière à ce que les roues reposent au-dessus du trottoir. Prévoyez un espace suffisant pour regarder sous le carter de la tondeuse et voir le mécanisme d’embrayage. Reportez-vous à votre manuel d'utilisation pour connaître l'emplacement de la batterie. Certains sièges d'équitation s'inclinent pour permettre l'accès à la batterie. Placez le fil positif d'un voltmètre sur la borne rouge et positive de la batterie.

Étape 2

Placez le fil du voltmètre négatif sur une source de moteur efficace. Lire les volts. Si la sortie de la batterie indique 12,5 volts ou moins, chargez la batterie. L'embrayage de prise de force ne s'engagera pas sans tension suffisante.

Étape 3

Recherchez le fusible en ligne situé entre le faisceau de câbles électriques, du contacteur à levier à l'ensemble embrayage de prise de force situé sous le pont. Dévissez les fils du capuchon sur le fusible et regardez le filament du fusible. Si le fusible apparaît en noir ou si le filament a fondu, remplacez-le par le même ampérage que l'original.

Étape 4

Démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Activer le levier pour engager l’embrayage. De loin, regardez sous le carter et vérifiez le bon fonctionnement des lames de tondeuse. Si vous entendez un grincement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact. Débranchez le câble négatif de la batterie avec une prise.

Étape 5

Faites glisser la tondeuse sous la tondeuse et retirez toutes les branches, branches ou autres brisis qui se seraient coincés entre la poulie et la courroie de transmission. Vérifiez la tension de la courroie en engageant le levier et en sentant la tension sur la courroie. Remplacez les courroies de poulie effilochées, coupées ou usées. Assurez-vous que la poulie de tension se déplace librement d'avant en arrière sur son émerillon.

Étape 6

Reconnectez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une prise. Insérer la clé de contact. Demarre le moteur. Activer le levier d’engagement de la prise de force, puis le désengager. Allumez et éteignez plusieurs fois. Si vous n'entendez pas de bruit de débrayage ou ne voyez pas la poulie de la prise de force s'arrêter ou ralentir à tout moment, cela indique que l'embrayage et les platines ont été grippés par la chaleur excessive ou que la bague collectrice s'est coincée. Cela nécessitera un retrait de l’embrayage et une inspection interne.

Étape 7

Débranchez le câble d’alimentation principal qui se rend à l’embrayage de la prise de force. Ceci est situé du côté de l'embrayage. Tournez la prise filaire vers vous, mais éloignez-vous le plus possible du pont. Avec la batterie connectée et le moteur éteint, placez le fil d'alligator négatif d'une lampe témoin sur une source reliée à la terre. Placez la sonde de la lampe témoin dans le connecteur de fil, en la fixant sur le fil rouge qui mène à l’embrayage de prise de force.

Étape 8

Activez le levier d’embrayage de la prise de force et recherchez l’ampoule s’allumant du lumière d'essai. L'absence d'éclairage signifie que l'interrupteur d'engagement est défaillant à la position de l'interrupteur à levier. Si la tension de la batterie est correctement relevée et que le fusible en ligne est désactivé, le problème réside dans l'interrupteur à levier.

Étape 9 - Utilisez une pince à dénuder pour couper une longueur de cavalier qui ira du positif. Postez sur la batterie sur le fil rouge situé à l'intérieur de la prise de la prise de force. Assurez-vous de connecter les câbles de la batterie. Branchez une extrémité du fil de liaison sur le côté positif de la batterie et l’autre extrémité sur le fil rouge positif à l’intérieur de la prise de la prise de force.

Écoutez le déclic de l’engagement. Si vous n'entendez rien, le problème réside dans le circuit électrique de l'embrayage de prise de force, probablement au niveau du rotor et de l'armature.

Avertissement

Faites très attention lorsque vous faites tourner le moteur et que vous engagez l'embrayage à des fins de test. L'embrayage fera tourner les lames de la tondeuse et vous ne voudrez plus avoir la tête ou les cheveux près du dessous du carter de la tondeuse. Observez de loin ou faites appel à un assistant pour activer la clé et le levier d’embrayage pendant que vous regardez le fonctionnement de l’embrayage.

Éléments dont vous aurez besoin

Manuel de réparation du propriétaire

Cric au sol

Caisson de levage

Voltmètre

Lampe témoin

Fil de liaison

Dénudeur de fils