Les prix des carburants étant en augmentation constante, l'hydrogène est devenu un mot à la mode dans les solutions de carburants alternatifs et hybrides pour les constructeurs automobiles. Cependant, certains amateurs de maisons n'attendent pas la prochaine grande avancée d'une grande entreprise pour mettre en œuvre de l'hydrogène dans leurs véhicules. De nombreux consommateurs utilisent la technologie de bricolage pour construire leurs propres générateurs d'hydrogène pour leurs voitures. Cette technologie est disponible aujourd'hui et est facilement utilisable dans votre moteur à essence ou à diesel ordinaire.
Étape 1
Remplissez le réservoir à moitié avec de l'eau distillée. Ajoutez une cuillère à soupe de bicarbonate de soude à votre eau. Cela facilitera la génération de gaz hydrogène (techniquement appelé gaz de Brown ou HHO).
Étape 2 - Percez deux trous dans le couvercle pour insérer la plaque d'acier et dans le couvercle du conteneur pour insérer les deux boulons. Les plaques en acier doivent être proches, mais ne pas toucher, à l'intérieur du couvercle en plastique. Les écrous à oreilles doivent être à l'extérieur du couvercle et permettront le raccordement électrique.
Étape 3
Percez un trou pour un raccord en PVC dans le couvercle en plastique et raccordez le tuyau en plastique souple au couvercle. . Percez un autre trou dans le boîtier en plastique de la prise d'air juste après votre filtre à air, entre le filtre à air et la prise d'air du moteur. Cela permettra au gaz HHO d'être "inhalé" par le moteur avec l'air extérieur, directement dans les chambres de combustion.
Étape 4
Connectez les deux écrous à oreilles aux câbles d'alimentation à usage intensif que vous avez. mis de côté pour ce projet. Ceux-ci doivent être connectés au courant continu, un au positif et un au négatif. Bien qu'ils puissent être connectés directement à la batterie, il est recommandé d'acheminer le câble positif via un commutateur ou la boîte à fusibles du tableau de bord. Cela permettra à l’utilisateur d’éteindre le générateur lorsque la voiture n’est pas utilisée.
Scellez chaque connexion (en plastique ou électrique) du conteneur avec du mastic à la silicone. Scellez également la connexion entre le tube en plastique et le plastique d’admission d’air. Cela évitera les fuites de gaz HHO.
Conseils
La quantité de bicarbonate de soude nécessaire peut varier en fonction de la dureté de votre alimentation en eau.
La taille du conteneur peut varier et ne doit pas nécessairement être en plastique.
Plusieurs générateurs HHO peuvent être reliés entre eux pour forcer plus de HHO dans le flux d'admission d'air.
Avertissements
Si votre véhicule est toujours sous garantie, toute modification à l'aide de générateurs d'hydrogène pourrait annuler la garantie de votre fabricant.
Travailler avec des systèmes électriques sur des projets automobiles peut provoquer des étincelles entraînant l'inflammation de gaz ou d'huiles inflammables. Soyez prudent lorsque vous travaillez autour de systèmes électriques.
Des lunettes de protection doivent être portées lors du perçage et de la réalisation de connexions électriques.
Il est vivement recommandé d'utiliser un commutateur en ligne ou une alimentation électrique avec fusible mis par l'allumage afin que l'utilisateur dispose d'un moyen simple d'éteindre le générateur HHO après avoir arrêté l'automobile.
Articles dont vous aurez besoin
Récipient scellé avec couvercle en plastique
2 boulons avec écrous à oreilles
Plaques en acier inoxydable qui s'adaptent à l'intérieur le conteneur
2 brins de câblage épais, 6 pieds de long minimum
Tuyau en plastique flexible avec raccords en PVC aux deux extrémités, total deux pièces
Perceuse électrique
Eau distillée
Bicarbonate de soude
Mastic silicone
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