Auto France >> Automobile >  >> Électrique

Comment câbler un système électrique 12 volts dans un camping-car

Un système électrique de 12 volts bien conçu dans un véhicule de loisir, ou camping-car, permet de longues périodes de camping à distance et un démarrage fiable du moteur. Le système comprend deux sous-systèmes distincts de 12 volts; l'un sert le système de châssis et gère la partie automobile du véhicule, l'autre l'autre sert l'autocar et gère la partie "maison" du véhicule. Le câblage des systèmes nécessite des efforts considérables en matière de planification et de préparation.

Étape 1

Utilisez un isolateur de batterie pour vous assurer que le système de châssis ne peut pas être épuisé par l'utilisation des équipements du système d'autocars. Un isolateur de batterie donne la priorité à la charge du moteur en marche à la batterie du châssis, puis passe de la charge à la batterie de l'autocar, mais empêche les systèmes "internes" de puiser dans la batterie du châssis.

Étape 2

Conception de l'autocar système pour répondre en toute sécurité à tous vos besoins prévus en matière d’ampérage et de tension pour les prises de courant, l’éclairage et l’utilisation des appareils. Utilisez la documentation du fabricant pour calculer les valeurs, y compris la pompe à eau, les moteurs de coulisse et le ventilateur de la fournaise, même si celle-ci fonctionne au propane. Achetez une batterie à décharge profonde ou une batterie de batteries adaptée à l'utilisation prévue. Il est possible de câbler une batterie de batteries de deux manières: la connexion des batteries en parallèle augmente la capacité en ampères-heures et la connexion des batteries en série augmente la capacité de tension. Installez toujours un interrupteur principal de déconnexion de batterie à proximité de la batterie ou du groupe de batteries de manière à pouvoir isoler le panneau de fusibles.

Étape 3 - Créez un diagramme de tous les circuits et appareils de câblage nécessaires pour répondre à toutes vos prévisions. Besoins. Étant donné que le courant continu (CC) passe dans un sens, de la batterie à la terre via un appareil, chaque circuit doit commencer par une connexion avec fusible à la batterie de l'autocar et se terminer à la terre. Lorsque vous convertissez le schéma en installation, déterminez les moyens les plus simples et les plus pratiques d’acheminer les câbles afin de les garder discrets tout en minimisant les perturbations de la structure du VR.

Étape 4 - Déterminez s’il s’agit d’un panneau de contrôle centralise les jauges et les cadrans et surveille la charge de la batterie sera utile. Si tel est le cas, prévoyez de l'installer dans un endroit facile d'accès et pratique, mais sans risque d'humidité excessive ni de contact accidentel.

Étape 5

Choisissez un onduleur en fonction des exigences de votre véhicule de camping. 120- appareils volts. Les micro-ondes, la plupart des téléviseurs et certains chauffe-eau pour véhicules de camping nécessitent 120 volts, de même que les accessoires apportés de la maison, tels que les sèche-cheveux et les cafetières. Un onduleur produit une alimentation de 120 volts à partir de la batterie de 12 volts, mais pénalise considérablement la charge de la batterie.

Étape 6 - Planifiez un emplacement à partir duquel un cordon ombilical sera connecté. le VR à la puissance à terre. Le cordon doit comporter une fiche de 30 ou 50 ampères à une extrémité et un panneau de disjoncteurs à l’autre. Localisez un convertisseur près du panneau de disjoncteur pour transformer le courant de 120 volts de la connexion terrestre en 12 volts pour vos systèmes. Le convertisseur doit être considéré comme faisant partie du système 12 volts, car il charge automatiquement la batterie de l'autocar lorsque le cordon d'alimentation à quai est branché.

Concevez un tableau de fusibles pour le système 12 volts et positionnez-le près du point de contact avec la côte. Le cordon d'alimentation entre dans le véhicule de camping. En plus de protéger votre VR des dangers d’une alimentation non régulée, le panneau de fusibles servira également de panneau de distribution, divisant l’énergie tirée de la batterie de l’autocar en câbles plus petits desservant des entités distinctes, telles que des appareils individuels ou des circuits d’éclairage ou de prises de courant. L’ensemble du fil de liaison au tableau des fusibles doit être de calibre égal à celui entre la borne positive de la batterie et le commutateur principal de déconnexion de la batterie; généralement de quatre jauges.

Conseil

Après avoir conçu le système électrique 12 volts de votre VR, veillez à consulter des instructions détaillées pour connaître le moyen le plus sûr et le plus sûr de câbler chaque composant.

Éléments dont vous aurez besoin

Documentation du fabricant de tous les appareils 12 volts

Isolateur de batterie

Pile ou piles à décharge profonde

Panneau du moniteur

Convertisseur

Convertisseur

Cordon d'alimentation avec prise de courant

Carte de fusible

Câble

Connecteurs

Boîte à outils complète pour électricien automobile