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Comment tester les batteries au gel

Une batterie au gel est différente de la plupart des batteries traditionnelles en ce qu’elle est scellée et n’utilise pas d’électrolytes liquides. Au lieu de cela, la silice est ajoutée aux électrolytes, ce qui provoque son épaississement en un gel en suspension dans la batterie. De ce fait, les batteries au gel résistent aux éclaboussures et à la corrosion. Cependant, les batteries au gel sont généralement plus chères que les batteries traditionnelles et ne peuvent pas être rechargées. Cela signifie également que les batteries gel ne peuvent pas être testées avec un densimètre. Le moyen le plus simple et le plus rapide de tester votre batterie gel est d'utiliser un voltmètre numérique.

Étape 1

Accédez à la batterie gel en retirant les caches des bornes. Ensuite, déconnectez la batterie du véhicule. Détachez d'abord la borne négative de la batterie gel, puis sa borne positive. Pour la plupart des véhicules, vous aurez besoin de clés à douille assorties pour déconnecter complètement la batterie.

Étape 2

Fixez les fils /pinces du testeur du voltmètre à la batterie gel. Le fil de test négatif doit être connecté à la borne négative de la batterie et le fil de test positif à la borne positive.

Étape 3

Mettez le voltmètre sous tension et observez le relevé indiqué. Si votre batterie gel affiche une charge comprise entre 12,85 et 12,95, elle est chargée à 100%. Une tension de 12,65 signifie qu'elle n'est chargée qu'à 75%, alors qu'une lecture de 12,35 correspond à une charge de 50%.

Étape 4

Rechargez la batterie au gel si vous obtenez une lecture basse tension. Veillez à utiliser un chargeur de batterie à tension limitée, également appelé chargeur à flotteur, pour cette tâche. Un chargeur traditionnel ne doit pas être utilisé sur des batteries gel, car il pourrait surcharger et endommager la batterie. Un chargeur à tension limitée se charge à une fréquence définie et s’éteint lorsque la charge est complète.

Laissez la batterie au gel reposer pendant 24 heures après la charge. Cela permettra à la charge de surface de se dissiper et fournira une lecture plus précise. Testez à nouveau la batterie au gel avec un voltmètre une fois la période de 24 heures écoulée. Si votre batterie au gel présente à nouveau une charge faible, il est probable qu'elle devra être remplacée.

Éléments dont vous aurez besoin

Chargeur de batterie à tension limitée /à charge flottante (si nécessaire)

Voltmètre numérique

Jeu de clés à douille