Auto France >> Automobile >  >> Électrique

Fonctionnement dun isolateur de batterie

Un isolateur de batterie est une batterie électrique à sens unique qui permet à un courant électrique de circuler dans un sens mais pas dans l'autre. Un isolateur de batterie est généralement utilisé dans des situations où plusieurs batteries sont nécessaires. Son objectif principal est de garantir que la défaillance d'une seule batterie ne rende pas tout le système électrique incapable de fonctionner correctement. Les isolateurs de batterie sont utilisés dans les gros camions, les avions, les bateaux, les véhicules utilitaires et autres véhicules nécessitant plusieurs batteries et plusieurs sources d'énergie de secours.

une batterie électrique à sens unique qui permet à un courant électrique de circuler dans un sens mais pas dans l'autre. Un isolateur de batterie est généralement utilisé dans des situations où plusieurs batteries sont nécessaires. Son objectif principal est de garantir que la défaillance d'une seule batterie ne rende pas tout le système électrique incapable de fonctionner correctement. Les isolateurs de batterie sont utilisés dans les gros camions, les avions, les bateaux, les véhicules utilitaires et autres véhicules nécessitant plusieurs batteries et plusieurs sources d'alimentation de secours.

Mécanique

Un isolateur de batterie sépare plusieurs batteries afin de garantir le véhicule a accès à une source d'alimentation de secours. En outre, un isolateur de batterie garantit que le système électrique d'un véhicule ne tire pas l'énergie de plusieurs batteries en même temps, ce qui viderait rapidement toutes les batteries et entraînerait la défaillance du système électrique. Une configuration simple est celle dans laquelle un véhicule contient deux batteries, qui sont toutes deux attachées à l'isolateur. L'isolateur de batterie est fixé à l'alternateur du véhicule, qui est le dispositif responsable de l'alimentation électrique du véhicule et du chargement de la batterie du véhicule. L'isolateur de batterie utilise des capteurs pour déterminer le nombre de batteries auxquelles il est connecté et pour tirer le courant de la batterie la plus puissante. Les batteries inactives sont chargées par l'alternateur et l'isolateur de batterie peut changer de source d'alimentation si la batterie en cours d'utilisation subit une défaillance soudaine.

Isolateurs de batterie à solénoïde

Il existe deux principaux types d'isolateurs de batterie: la diode isolateur et isolateur solénoïde. Un isolateur de diodes utilise deux diodes à courant élevé pour diriger le flux de courant de la batterie vers l'isolateur de batterie. Un isolateur à diode n’est pas aussi complexe qu’un isolateur à solénoïde, il est plus facile à entretenir et à réparer et dure généralement plus longtemps. Un isolateur à solénoïde utilise plusieurs relais électriques pour contrôler le flux de courant électrique. L'un des relais reçoit le courant électrique de la batterie, tandis que l'autre relais (appelé relais central) surveille les niveaux de puissance des batteries inactives. Des relais supplémentaires transmettent le courant de charge de l'alternateur aux batteries inactives. Un isolateur de batterie à solénoïde n'a pas autant de dégradation de courant qu'un isolateur à diode et est plus efficace.