Alors que certains fabricants utilisent un système d'allumage sans distributeur (DIS) qui remplace la bobine d'allumage par un ensemble de bobines, le Chevy Cobalt utilise un DIS qui repose toujours sur une bobine d'allumage. Pour régler la synchronisation, le Cobalt utilise un module de commande du groupe motopropulseur (PMC) à la place d'un distributeur.
Étape 1
Faites sauter le capot et décrochez les connecteurs de la bobine d'allumage des bobines d'allumage. Si vous remplacez plusieurs bobines en même temps, étiquetez les fils avec du ruban-cache ou notez quel fil de bobine d'allumage correspond à quelle borne. Sinon, votre Chevrolet Cobalt ne démarrera pas.
Étape 2
Desserrez et retirez les boulons qui maintiennent la bobine d'allumage en place. Généralement, il y en a deux par bobine.
Étape 3
Retirez la bobine d'allumage Chevy Cobalt que vous prévoyez de remplacer et insérez la nouvelle bobine d'allumage. Vous pouvez utiliser une bobine d'allumage universelle ou standard. Avant d'acheter une bobine d'allumage de remplacement, déterminez les moteurs adaptés à la bobine. Même les bobines d'allumage universelles possèdent cette information.
Étape 4 - Remplacez les boulons de l'étape 2. Pour plus de précision, utilisez une clé dynamométrique. Serrer les boulons à un couple de 10 Nm.
Reconnectez les fils de la bobine d'allumage à la bobine d'allumage. Reportez-vous aux notes de l'étape 1 pour éviter toute confusion. Démarrez votre Chevy Cobalt pour vous assurer que la réparation a été effectuée correctement.
Avertissement
Débranchez toujours le câble négatif de la batterie pour éviter toute électrocution ou toute étincelle lorsque vous travaillerez sur votre voiture.
Articles dont vous aurez besoin
Ruban adhésif de masquage ou bloc-notes
Bobine d'allumage de rechange
Clé dynamométrique
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