Un système de charge de moto est composé de trois composants principaux: l’alternateur, le régulateur de tension et la batterie. L'alternateur est composé de deux composants principaux: le rotor qui est monté sur le vilebrequin et le stator qui est fixé au carter. Le régulateur de tension est un régulateur en série avec commande shunt. Le circuit combine les fonctions de redressement et de régulation. Le régulateur de tension n'est pas réparable; il doit être remplacé s'il échoue.
Dépose
Étape 1
Débranchez le régulateur du câble de l'alternateur. ceci se trouve sous le régulateur.
Étape 2 - Coupez les six attaches de câble et repliez les deux languettes métalliques retenant le câble du régulateur sur le cadre.
Retirez la batterie, le plateau de batterie et le siège. . Débranchez le fil du régulateur du disjoncteur principal. Retirez le matériel de montage du régulateur et le régulateur, ainsi que ceux-ci.
Installation
Étape 1
Placez le régulateur sur les tubes, dans le cadre. Installez le matériel de montage.
Étape 2
Faites passer le fil le long de l’intérieur du membre inférieur du cadre; connectez-le au disjoncteur principal.
Étape 3
Fixez le fil au cadre à l'aide de six attaches de câble et de deux languettes métalliques.
Étape 4
Installez le siège, la batterie et le plateau de batterie.
Branchez le régulateur sur le câble de l'alternateur.
Conseil
Il est judicieux d'effectuer un test de sortie du système de charge une fois ce travail terminé.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de clés à tête hexagonale
Jeu de clés standard
Cisailles à métaux
6 attaches de câble ou attaches zippées
Articles connexes automobiles