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Comment remplacer lalternateur dans une Toyota Camry

L’alternateur d’une Toyota Camry utilise divers accessoires dans le véhicule en transmettant un courant électrique lorsque le moteur tourne. L’alternateur comprend souvent un régulateur de tension qui maintient un niveau de tension constant. Si vos phares deviennent plus faibles en conduisant ou si votre batterie s'épuise, vous devrez peut-être remplacer l'alternateur.

Étape 1

Déterminez l'alternateur dont votre Toyota Camry a besoin. Assurez-vous que le nouvel alternateur est compatible avec le moteur de votre Camry. Les modèles fabriqués de 1982 à 1986 ont un moteur de 1,8 ou 2,0 litres. Les modèles construits de 1987 à 1993 ont un moteur de 1,8 L, 2,0 L ou 2,5 L, et de 1994 à 1998 peuvent être équipés d'un moteur de 1,8 L, 2,0 L ou 2,2 L.

Étape 2

Look aux derniers modèles de la Toyota Camry. Les modèles fabriqués de 1997 à 2001 peuvent être équipés d'un moteur de 2,2 L ou de 3,0 L, tandis que les modèles de 2002 à 2006 peuvent être équipés d'un moteur de 2,4 L, de 3 L ou de 3,3 L. La génération actuelle de Toyota Camry est disponible depuis 2007 et est disponible avec un moteur de 2,4 L ou de 3,5 L.

Étape 3

Débranchez le câble de batterie négatif avec une clé à douille. Retirez la prise d'air et le capot du moteur, si nécessaire. Retirez les boulons de la courroie de transmission et retirez-le de sa poulie.

Étape 4 - Retirez le faisceau électrique de l'alternateur et desserrez l'écrou de la borne de l'alternateur à l'aide d'une clé à douille pour pouvoir la débrancher. le fil terminal de l'alternateur.

Étape 5

Prenez le pivot et verrouillez les boulons de l'alternateur avec une clé à douille. Vous devez également retirer un boulon de réglage si vous avez un moteur de 3,5 L. Retirez le support de fixation du moteur, si nécessaire. Retirez l'ensemble d'alternateur.

Installez le nouvel ensemble d'alternateur en inversant la procédure de retrait. Serrer le boulon de pivotement à 40 lb-pi. et le verrou à 14 pieds-lb. avec une clé dynamométrique. Si vous avez un moteur de 3,5 L, le boulon de réglage utilisera un tendeur à ajustement automatique. Serrez le boulon M8 de la courroie de transmission à 15 lb-pi. et le boulon M10 à 38 lb-pi.

Les articles dont vous aurez besoin

Nouvel alternateur

Jeu de clés à douilles

Clé dynamométrique