Les bougies d’allumage de votre GS300 Lexus complètent le processus de compression qui permet au moteur de tourner. Au fur et à mesure que du carburant et de l'oxygène sont aspirés dans les cylindres, le piston monte et en haut de la course, la bougie allume le mélange. L'explosion qui en résulte force le piston à redescendre. Si la bougie ne laisse pas passer la charge électrique dans le cylindre, la voiture se ratatine et le moteur "crache". Remplacer les bougies d'allumage n'est pas difficile. Vous pouvez terminer le projet en une heure environ.
Étape 1
Mesurez le jeu de chaque nouvelle bougie avec la jauge d'épaisseur. Le "gap" est l'espace entre le filament et le point de mise à feu situé en haut de la bougie. Vous mesurez l'espace entre le point de mise à feu et le filament avec la lame appropriée sur la jauge d'épaisseur. Dans ce cas, l’écart pour les bougies d’allumage Lexus devrait être de 0,044 millième. Les bougies d’allumage sont réglées en usine, mais vous devez quand même vérifier chacune d’elles.
Étape 2 - Débranchez le câble de la bougie en saisissant le soufflet le plus près possible du moteur et en le tirant doucement de la bougie d'allumage. Retirez la bougie de la culasse à l'aide de la prise de bougie et du cliquet et jetez-la.
Placez une nouvelle bougie dans la culasse de la GS300. Serrez-le avec la prise à cliquet et bougie. Veillez à ne pas fausser le filetage car vous risqueriez d'endommager la culasse. Rebranchez le fil de la bougie. Répétez le processus sur la fiche suivante.
Conseil
Inspectez les fils de la bougie d’allumage lorsque vous changez chacune d’elles. S'il y a des signes de dommages, vous devez remplacer l'ensemble des câbles.
Avertissement
Ne serrez pas trop les bougies car vous risqueriez d'endommager la bougie et éventuellement la culasse.
Articles dont vous aurez besoin
Douille de bougie d'allumage
Clé à cliquet
Jauge d'épaisseur
Articles connexes automobiles