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L'histoire de la Tamise
La Tamise était autrefois un affluent du Rhin devient une rivière dans son propre droit comme la surface de la terre changé au cours des milliers d'années. La Tamise est l'un des plus long fleuve de du Royaume-Uni et de loin le plus important! L'importance de la rivière développé avec la croissance de la City de Londres. Fournir un moyen de commerce et de transport de la Tamise liés les villages et les villes de l'intérieur avec le capital commercial de Londres et de la mer pour le commerce international. Aujourd'hui, le Thame est un secteur en croissance pour la location de bateaux et de bateaux affrétés pour l'organisation d'événements et d'engagements privés La rivière dans le centre de Londres prospéré sur le commerce, en fait, Londres a prospéré sur la Tamise! À certains moments de la Tamise était si plein de barges vous pouvez marcher à travers elle simplement en sautant d'une barge à l'autre! Réseaux et canaux de quai énormes ont été construits pour essayer de garder la rivière gratuitement pour les bateaux de voyager. Ceux-ci comprennent les Inde Docks Ouest où l'on trouve maintenant de Canary Wharf, le réseau Dock Rotherhithe qui est maintenant largement rempli, les Docks royal, qui accueille désormais l'aéroport City de Londres et le Grand Union Canal et Regents Canals.The navires transportent des marchandises et le commerce à Londres . Quand ils sont arrivés, ils ont souvent été déchargés par barges appelés briquets. Ces briquets Thames ont été chassés par la marée étant habilement navigué par un seul mariniers avec une rame lui servait de gouvernail pour postion habilement le chaland dans les ensembles de marée spécifiques pour exploiter l'écoulement de l'eau de se déplacer vers le haut ou vers le bas de la rivière. Preuve de la transaction est encore clairement aujourd'hui avec la plupart des vieux quais de travail réaménagés en appartements résidentiels de luxe, mais en conservant leur nom de travail; Tea Trade Wharf, Spice Wharf, Gun Wharf, pour n'en citer que quelques bateaux de style de taxi ont été utilisés pour traverser! la rivière en raison de l'absence de pont de points de passage. Les petits bateaux de taxi ont été pilotés par des bateliers autorisés à prendre des passagers sur le fleuve. La reine avait même ses propres Batellerie à son pilote de transport par voie d'eau royal! L'un des navires les plus importants de l'héritage britannique repose maintenant dans une cale sèche à Greenwich au cœur du naval de Londres sur les rives de la Tamise. Le Cutty Sark a été le plus rapide Cutter de thé dans le monde détenant le record de un stupéfiant 10 ans. Elle a même été connu pour réviser les navires à propulsion à vapeur plus modernes! Être un fleuve de marée, alimenté par un réseau d'affluents de la Tamise inondé souvent causer la maladie et la misère ainsi que la fertilisation des zones inondables. En hiver, il était connu pour geler et les habitants de Londres auraient du patin à glace.