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Histoire de New York Transportation

New York est la ville la plus peuplée des Etats-Unis. Le système de transport est assez complexe et vaste, composé des services ferroviaires, les ferries, les routes, les ponts, les bus, les aéroports, les traversiers, bi-cycles, etc Toutes les aider une personne à se déplacer d'un endroit à un autre. Cet article de discuter sur l'histoire du système de transport, que la façon dont il est devenu si vaste et complexe et efficient.Before 1652, il n'y avait pas de lois sur la circulation et les chariots, traîneaux utilisés pour galoper, même dans la ville, donc en 1652 le premier trafic lois ont été introduites qui a mis une limite à la façon dont le charrettes etc étaient de se déplacer dans la ville. En 1693, le premier pont qui rejoint Manhattan avec Bronx a été faite, mais elle a été démolie en 1917. Pendant deux siècles suivants, aucun développement majeur notable a été faite, mais en 1811 le premier ferry a été introduit, qui a couru sur le moteur à vapeur. Le parcours était entre New Jersey et Vesey Street. Par ailleurs, dans la même année, un plan de grille a été posée pour la construction de la route et ce plan a constitué la base du système efficace d'aujourd'hui de la route. En 1853, le canal mystérieux a été lancé qui a terminé il ya quelques années, il fait de la ville, le premier port de l'Amérique. Ce canal reliant la ville avec le monde occidental. En 1832, le premier tronçon de rail ont été fixées et le service ferroviaire a débuté entre Union Square et 23 street.The abord, le service de rail-dessus du sol a démarré en 1870, mais il a été chassé de l'entreprise après 50 ans par le métro. Avec le temps, le trafic routier ferroviaire est devenu si en 1871 la première station grand, maintenant connu sous le nom de Grand Central Terminal a été fait, et aujourd'hui encore, il est l'un des plus achalandé gare du monde. Le premier tunnel sous l'Hudson a été faite en 1874, qui a fourni la route vers New Jersey, mais il a fallu 30 ans pour être achevée. Pour rejoindre Manhattan et Brooklyn, un pont sur la rivière de l'Est a été faite en 1883, nommé le pont de Brooklyn. Les premiers véhicules à propulsion animale ont été remplacés en 1890, avant que les charrettes étaient seulement utilisés comme mode de transport, mais en 1890 les premières remontées mécaniques ont été introduites. Le plus grand pont au-dessus de l'East River, nommé le pont de Williamsburg a été achevée en 1903.In 1904, le premier service de métro ouvert, qui a servi 28 stations. En 1905, le service de bus a commencé et le pont de Manhattan a été ouvert. En 1907, le taxi fonctionnant sur batterie ont été remplacés par des voitures à essence, et en 1913, le projet de métro 302 millions de dollars a été lancé. Loi fédérale sur la Route de l'aide a été votée en 1916 qui a fourni des fonds pour la construction de routes. En 1919, le premier feu de circulation a été installé en 1927 et premier tunnel sous-marin ouvert. En 1930, le transport aérien a commencé. En 1931, le George Washington Bridge ouvert. En 1935, la première autoroute est allé en construction. En 1937, le tunnel Lincoln a commencé et la première route a été faite en 1938. En 1939 et 1948, deux aéroports ouverts. En 1950 et 1953, le département de la circulation et de l'autorité de transport en commun a été construit. En 1962 PATH chemin de fer a commencé. En 1993, la caméra cachée ont été introduites pour prendre l'image de la plaque d'immatriculation de la voiture qui a couru la lumière rouge. En 2003, un nouveau centre idée de projet Transit a été introduit
par:. Vjulee