La Ford Escort a été introduite en Amérique du Nord en 1991 en tant que première "voiture mondiale" de la société après avoir été vendue dans plusieurs autres pays depuis 1968. Si vous possédez une escorte et rencontrez des problèmes de transmission, Il est préférable de définir le problème avant de le confier à un mécanicien.
Problèmes de marche arrière
Le Ford Escort Sport zx2 de 1998 a eu des problèmes de décrochage lorsque la voiture est mise en marche arrière. La voiture démarre finalement mais le problème peut continuer aux rapports inférieurs, où le moteur produit un bruit de cliquetis. Le convertisseur de couple s'est peut-être vidé ou le fluide de transmission pourrait être brûlé.
Fluide contaminé
Si la transmission surchauffe, cela peut être dû à des lignes rouillées dans le radiateur. Ces lignes transportent des liquides de refroidissement et de transmission, mais des lignes rouillées peuvent provoquer le mélange des deux fluides et entraîner l’arrêt de votre transmission. Cela évitera l’installation d’un refroidisseur de boîte de vitesses externe.
Problème d’embrayage
Un embrayage «unique» dans la boîte manuelle Ford Escort zx2 à 5 vitesses peut faire trembler violemment une voiture lorsque vous conduisez. Si vous devez amener votre embrayage près du sommet avant de l'enclencher, vous saurez que l'embrayage glisse.
