Lorsque de la fumée blanche s'échappe de vos gaz d'échappement, cela indique généralement que quelque chose brûle. Le coupable typique est un fluide brûlant du véhicule, mais d’autres causes sont possibles. Un mécanicien de jardin peut diagnostiquer le problème en observant et en sentant la fumée. Le problème peut être résolu en localisant son origine et en déterminant son volume.
Les types de produits suivants: Huile, liquide de transmission et antigel sont les trois liquides les plus susceptibles de provoquer le blanc fumée sortant de votre échappement. Les joints d'étanchéité rompus, les boulons qui fuient et les joints soufflés peuvent exposer l'huile aux points chauds, ce qui la fait brûler. Des trous d'épingle ou des conduites lâches peuvent provoquer la pulvérisation d'antigel sur le moteur, tandis que le liquide de transmission peut être aspiré dans le moteur et brûler.
Signification
La combustion d'huile peut être une petite fuite ou une panne majeure du moteur. Lorsque l'antigel brûle, votre moteur est privé de la capacité de refroidissement, ce qui le fait saisir. Lorsque le liquide de transmission brûle, les pièces internes de la transmission ne sont pas correctement lubrifiées, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement et l'usure des pièces internes.
Considérations relatives à la quantité de fumée dégagée indique le problème, et l'odeur est un autre indice. Parfois, la fumée devient blanche et devient bleuâtre ou noire; L’huile de tout type automobile brûle en bleuâtre et trop de carburant produit une fumée noire. Pas assez de carburant brûle en gris, une observation attentive de la fumée peut donc aider à déterminer le problème.
Idées fausses
La vapeur peut être confondue avec la fumée. L'odeur aide à l'identification correcte. Recherchez un faible niveau de liquide de refroidissement et une substance ressemblant au beurre de cacahuète sur le bouchon d'huile. Ceci indique la présence de vapeur et de gaz d'échappement dans le liquide de refroidissement, ce qui pourrait être un joint de culasse soufflé.
Prévention /Solution
Maintenez vos fluides au niveau approprié et changez-les aux intervalles recommandés pour réduire les fuites. et des problèmes de maintenance. Utilisez également les types de fluides appropriés. Un mauvais liquide de transmission peut faire en sorte que vos engrenages collent et s'usent, tandis qu'une huile inappropriée peut réduire la lubrification du moteur et causer des dommages internes. Un mélange inapproprié ou un mauvais type d'antigel peut provoquer une surchauffe. Consultez votre manuel du propriétaire ou un professionnel pour connaître les spécificités de votre véhicule.
Articles connexes automobiles